По этому поводу можно сказать что или он почти дохлый

Привет.НЕсса97 2вд ср-20. купил 2месяца назад. пришел к выводу-жрет 20л на100.съездил на диагностику компрессия 14-13.5 лямбда 0.9в наконечники свечи в порядке. замерили давление толива после угольного фильтра на ихнем манометре2.3очка сказали маловато.Почитав разные форум снял бензонасос засунул вбанку сбензом подцепил манометр поверенный подал питаниеот акб врубил кажет 2очка пальцем зажал перепускной клапан показал 2.3очка что можно сказать по этому поводу

Цитата:
берешь пассатижи и пережимаешь трубки, не отпуская крутишь по оси..трубка обязательно отлипнет..,:Удачи.

Сейчас посматрел аналоги наших насосов и у них максимальное давление 3.5атм.,а вот на АУДИ у меня раньше стоял вот такой(http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117440632&pid=5850480C) (http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117440636&pid=5F0046CF) у него макс.6.0-6.5атм.,так что я считаю у меня отличное максимальное давление на ср20де.

Это максимальное давление(4.2),но оно у меня вроде маловато,хотя точно я не знаю сколько очков на наш насос должно быть,так как у всех насосов разное,но ещё может быть загрезнённая заборная сетка(фильтр отпадает не давно менял).
Может у кого есть мануал по нашим насосам,выложите если не трудно,а то может уже пора делать профилактику.

Прикреплённый файл:

---

  (22.07 KB)

Это давление со снятой трубочкой идущей на регулятор давления(3.4 атм.)

Прикреплённый файл:

---

  (20.54 KB)

Вот давление на холостом ходу(2.8 атм.)

Прикреплённый файл:

---

  (20.32 KB)

В общем у меня похожие симптомы были.....иногда, бывало, где-нить на светофоре жмешь на гашетку, а машина еле-еле едет....Проигнорировал..
А тут ехал - бац заглохла.....слегка завелась, но обороты не хотела набирать...еще сто метров проехал.....и вот ту она умерла окончательно....

В итоге поменяли бензонасос и все встало на свои места....
Спасибо Бовису.....

Если трубки не снимаются их можно надрезать, Аикимастер их вообще срезал, правда потом их оказалось труднее одеть обратно. Прокладка становится больше от попадания на нее бензина, лучше ее поменять, если нет такой возможности положить ее просохнуть, хотя это мало помогает.

Цитата:



Спецы твои это только одно слово ""СПЕЦЫ""
2.7 атм. нормальное рабочее давление,а ещё они должны были проверить два пункта.
1) отсоединить вакуумную трубочку от регулятора давления и давление должно было подняться до3.0 - 3.3атм.
2) проверить максимальное вырабатываемое давление бензонасоса(это обязательно)оно должно быть в районе 5.0-5.5атм,проверяется элементарно,на несколько секунд пережимается шланг обратки и давление повышается.
Если вот эти пункты не проверить то может произойти следущее.
Ты выложишь энную сумму за бензонасос,а окажется всё было в регуляторе давления и с новым насосом давление останется прежним. Вывод один перед тем как что то менять точно удостоверившись в его поломке.
ЭТО ПРОСТО МОЙ СОВЕТ.