я смотрю тема не потеряла актуальности, я вот после ремонта уже поч. два месяца катаюсь и все в норме все кишки в коробе новые. В начале мая поехал в ОМСК на учебу (красивый город) 1000 км так за раз и никаких проблем, спасибо мастерам.

Цитата:
Оффтоп, конечно, но метко!
Гы... =))))

Цитата:
Даа,а я видать малой кровью отделался,поддон снимали,чистенько,ни стружек,ни опилок.Значит не пришло время коробке накрыться (по дереву 3 раза тук,тук,тук)
После БОЛЬШИХ буквов PRAPORa "посыпал голову пеплом" и третий день из под машины не вылажу...всё ухаживаю..,и только вроде выбираться,а "жареный петух" меня обратно пинками...меняй,(кукарекает),собака сальник..и я меняю!

У нас у всех кажись, есть проблеммы с коробкой. Я тут нашёл контору http://konkord-tm.ru/ у неё есть почти все запчасти на нашу коробку.

Цитата:
То же самое, при этом провалов в оборотах нетути, двиг работает ровно. Да и со 2-й на 3-ю: 2-я выключается, потом обороты растут и ударом включается 3-я. Вопрос уже задавал в другой ветке, так никто не подсказал, чаво делать-то, ремонт или менять. В сервисе за Качественный (фирма нормальная) ремонт с полным разбором коробки только за работу запросили 50 тыр, плюс фрикционы с бумажными прокладками ок.15-ти, а если еще и соленоиды гавкнулись..... . Контрактная - 15-16 тыр и замена 6 тыр. но сомнения - вдруг придет гадость какая, хоть и дают 6 мес. гарантию.

Виталя, ну уж раз в пару-тройку месяцев я тебе гараж на пару дней смогу забронировать...звони, есличё....

ПыС: да и сам ума наберусь...

Зёма согласен,но блин накопилось.Будем помогать.

Цитата:
Все правильно, Серега, только вот многа букв, а по теме так и не понял что ты хотел сказать. Видишь ли, не всегда и не у всех есть возможность и умение какие-то процедуры проделать самостоятельно. Даже у меня при моем складе ума и руках оттуда, увы, отсутствует гараж. Что все сводит на нет. Соответственно машина почти всегда неухожена. Мне это жутко не нравится, а возможности поправить сие нет... и что, это моя вина?

... так что давайте лучше чем возмущаться, попробуем помочь людям решение проблемы найти. Имхо.

Читаю форумы,общаешься с людьми и обалдеваешь над нашим русским людом,пока жаренный петух не клюнет ничего делать не буду.Есть ещё у многих любимое высказывание**если машина ездиет,то нечего туда лезть** но зато когда неисправности даже по мелочи накапливаются и в один прекрасный момент выливаются наружу,начинают плакаться и т.д.. А всё очень просто,люди просто забывают о не которых важных вещах,таких как СВОЕВРЕМЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ,ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ПРОФИЛАКТИКА УЗЛОВ,АГРЕГАТОВ И Т.Д.,ПОЧТИ У ВСЕХ УЗЛОВ ЕСТЬ СВОЙ СРОК СЛУЖБЫ И НЕ СВОЕВРЕМЕННОЕ ЗАМЕНА ЭТОЙ ЗАПЧАСТИ,ОПУСТОШИТ ВАШ КОШЕЛЁК НА БОЛЬШУЮ СУММУ ЧЕМ ОНА СТОИТ И НЕ НАДО ЗАБЫВАТЬ О НАШЕМ КЛИМАТЕ И ОТВРАТИТЕЛЬНЫХ ДОРОГАХ И ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ В КОТОРЫХ ВСЁ НАМНОГО БЫСТРЕЕ РАЗВАЛИВАЕТСЯ И ПРИХОДИТ В НЕ ГОДНОСТЬ.Например:не своевременная замена масла в двигателе фильтров и не чистка инжектора,да ещё при нашем дерьмовом бензине может обойтись вам в ОЧЕНЬ КРУГЛЕНЬКУЮ СУММУ,но вдруг,что то случится вы будите винить ВСЕХ И ВСЯ,но не себя.Задайте себе вопрос,а часто,своевременно ли я делаю техническое обслуживание и профилактику. Люди которые следят за своими авто и ухаживают почти не сталкиваются с неисправностями по ихней вине.
Если вдруг кого то задел,НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ,а просто задумайтесь и примите во внимание и ухаживайте за своим автомобилем и он будет служить вам верой и правдой.
И ещё раз ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ СЛОВА: ПРОФИЛАКТИКА И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ.
УСПЕХОВ И УДАЧИ НА НАШИХ ТАК НАЗЫВАЕМЫХ ДОРОГАХ!!!

Цитата:
То же самое,в пробке,газ..тормоз,машина еще катится,а передача вырубилась,газанёшь раз два,включается с рывком,либо передачу на нейтраль,газу..на D и поехал.
На станции-надо масло поменять!..Поменял-та же хрень.
На станции-надо фильтр поменять!..А там же сетка,промыл и всё...В общем "дело было не в бабине",просто на малых оборотах был провал до 300-200 и за грязной дроссельной заслонки,почистили,заодно и форсунки помыли и проблемы не стало...Вот так