Точно не скажу, но при выборе стоек на свою машину(2wd) мне были придложаны 2 варианта стоек, все одинаковое, но разница осевых растояний нижнего крепления стойки. Причем в магазине сказали разница 2wd или 4wd про турбо все молчали.

А кто знает, есть разница в передней подвеске(пружины, стойки) у обычной Эрнесске и у турбовой-ВДовой?!

Славил новые пркжины ОВК на передок, заодно поставил проставки от цефиры А 32 20 мм. После 1,5 тыс. км порвало опору передней стойки(резину). Заказал новую, жду.

Ну, ладно каюсь, хотел сказать, что те пружины которые по каталогам для r'nessa. Самые обыкновенные черные пружины.

Цитата:А где ты всё оригинальное то брал??!

На мой вгляд самое лучшее это новые родные пружины без всяких проставок и хорошие стойки и амортизиторы. Сам пытался эксперементировать с пружинами, но остановился на всем штатном. эксплуатирую машину по разным дорогам и ни каких особых проблем не возникает, кроме пробоя задней подвески когда машина загружена.

жду дня через 2 придут буду ставить отпишусь

Цитата:
А именно эти проставки, ставил кто нибудь?...и как?

Короч... Не читал, что пишут тут, но, я делал проставки! Спереди и сзади! Просто обращались к нормальному токорю и он вытачивал их! Сзади поднялся на 30мм, спереди на 25мм! Больше сказали, что не стоит, опасно, почему - не знаю, но всёже.. Сепреди вытачивали проставки чтоб в чашечки вставлялись, и вытачивали крипёжные болты! А то родные слишком короткие получаются! Это впринцыпе и всё! Фотать, не фотал, а вот как выглядят проставки сзади, могу сфотать для наглядного пособия, их видно!

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/

ребята пришлите комплекта 2-3 от ниссан сефиро а32