Налет можно снять любой тонкой полиролью для кузова. Лично я испольэую Doctor Wax. Есть у Doctor Wax и полироль-очиститель стекла. Эффект одинаковый. Делал все руками. Примерно один раз в месяц или в два месяца.
Но есть другая проблема - микротрещины. Особенно в районе ламп ближнего света, т.е. те которые используются гораздо чаще. Сейчас появилась уже взрослая трещина, примерно, 3 сантиметра. Пока заклеил скотчем. Т.к. не стекло , то в автосервисах не клеют. Какие будут советы? Ездить до последнего, а потом менять фару? А лучше обе сразу?

Цитата: Дааа, продукция фирмы Martax была на высшем уровне! Жаль уже много лет не продается...

Сегодня легко устранил желтизну на фарах.
Буквально 2 минуты и фара готова.
Тряпка и швейцарское "средство по уходу за хромированными частями автомобиля" Martax (покупал ещё в 1993 году).
Результат на фото (отполирована только левая фара).
Показал в таком виде жене - говорит ты что-ли фару заменил?

Я уже делал всё с ними. Всё хорошо, одна проблема, желтеет!

А вот "броня" как раз желтеет!

а какая плёнка (броня) есть?
чтоб отполировать и заклеить намертво?

Да ещё дружбану так фары очистили . не как у меня получилось (до позрачного) но желтизна ушла , да и свет то же стал раза в два ярче...

В ручную. Тряпочкой тёр. А Болгарин мой выдаёт около 4 тышь при самом минимуме , ну это на глазок конечно. вот и думаю может просто купить насадку и с маленьким нажимом попробовать. Или просто в ручную но подольше..

Полировал вручную или с машинкой? Или болгаркой?

Попробовал , полтирнуть абразивной "черепашкой" пастой для шлифовки(самой мелкой) , не особо мучаясь за пять минут-фара , практически стёр налёт....Правда не знаю как долго продержится..
Но собираюсь потом полирнуть подольше...