Цитата:
Пытаюсь решить эту проблему уже 3 месяца. (Правда на др. машине - T.Cami)
Я уже устал искать источник стука на кочках. Сам рейку снимал, полностью разбирал. Вроде целая, живая.
Проверял и сайленты все, и наконечники, и тяги, снимал стабилизатор, стойки... был на 2-х СТО-диагностиках.
Никто не может найти источник стука !

Прямо мистика какая-то. Машинка 30 тыс. от роду прошла.
Не менять же все покругу наугад. Вот и чешу репу, что делать :((

Плотно затягивать любые вновь поставленные сайленты нужно только на полностью опущенной машине (или домкратить на подвешенной машине).
Иначе в ближайшее время их снова под замену.

Цитата:

Еще вопросик:

При этом колесо домкратить нужно? Или нужно менять на опущенном авто? Яма у меня есть.

Цитата:

И чего? поменял? Вроде бы как там диаметр резьбовой части может отличаться.... :(

Спасибо

Рычаг снимать нужно ТОЛЬКО если снять и поставить сам не сможешь. Но если убиты - снимутся легко, одеть новые тоже не шибко сложно. Просто на снятом удобнее, но целиком снимать - гемор. Так что пробуй сперва открутить их и просто снять и одет новый. я сам менял, не снимая рычага.

Всем привет!

У меня подвеска передняя начала постукивать, на сто сказали сайленты задние на передних рычагах под замену и рулевые тяги.
Купил сайленты NISSAN 54570-69Y10, внутренний диаметр 20 мм, отдал 7200 тг. за два, примерно 1500 рус.р.
Кто-нибудь может написать порядок замены этих сайлентов? Завтра хочу в гараже поменять. Сразу говорю - на форуме этого не нашел.
Рычаг снимать нужно? Или можно и так?

Не так давно сменил всю подвеску спереди. Что было заменено:
Втулки рулевой рейки RBI

Сайленты полиуретан все + резинки от них же
Линки Красноярские от Макса
Nipparts Тяга рулевая 1 и Qsten Тяга рулевая 1
Hanse Наконечник рулевой тяги 2
Hanse Опора шаровая 2
BJS Амортизатор газомасляный 2 позже удлиннен втулочками фотки в галерее
OBK Пружина 2 позже подпиленная

Вроде бы все?
Так вот, при наезде на кочку, иногда при кренах в повороте, сначала с правой стороны, а сейчас и с левой начало (но с правой чаще и сильнее) раздается стук. Иногда одинарный, иногда двойной (типа как сердце бьется, 1 сильнее, второй слабее). Передается на руль и кузов (чувствую даж педалью газа). ТАкое ощущение что типа как шар где-то закусывает, или болтается где-то какая-то хрень и 1 стук это уперлась во что-то, а втрой стучек сраз за ним - на место встала.

На рисунке вроде как схема стука. Предположительно шара. То есть к примеру, при нагрузке на шар или повороте, он сначала бьет в стенку, а потом встает на место, или из-за разболтанности, или из-за неправильной геометрии, или повреждения какого. Но это домыслы все.
Что может стучать так по вашему мнению? Может рейка? Гнутый шток, линки, сайленты, хбз я короче и в полном отчаяньи.
Еще заметил что побренькивают тормоза передние, на суппорте та хрень по центру что давит на колодки. Чем лечить?

Прикреплённый файл:

---

  (9.60 KB)

Линки у всех одинаковы. Просто код сменился в связи с чем-то. А екзист по ценам - иногда такое гонит

нигде не нашел инфы о том подходят ли яйца от моделей моложе 2000 года (номер 54618-5V002) на более старые (54618-5V000).
В экзисте "свежие" линки дешевле и есть в наличии

Кто подскажет?