Попытка номер 2
Меняю экономичную,рнессу, 2001г на прожорливый 2,4 или дет. Меньше налогов,и вообще одни только радости городского вождения!

Когда едешь всеми 4 колесами с одинаковой нагрузкой и с одинаковым сцеплением дороги с каждым колесом. Только тогда.
По простому - никогда.
Это должена стоять блокировка межосевого и простых дифференциалов. Ну или ЛСД какая-нить

Парни, убейте меня за вопрос, но я так до конца и не понял, в какие моменты включаются все 4 колеса?
как мне объясняли чудо-механики, у меня постоянно все вращаются !!!
да и на старте на гололеде слышны и перед и зад!
зюыю: ну не было у меня никада 4ВД!!!

Цитата:
Не, у нас БАЛЬШОЙ ЗЛОБНЫЙ УНИВЕРСАЛ!

Цитата:
Паджерик - туфло! Ну не едет он никак в более-менее серьезном гумне...

Цитата:
Ну, здесь не поспоришь!

и паджерик иногда вытаскивают трактором.
Меру надо знать во всем. ИМХО

Неее, наш вэдэ только для того, чтобы по снежку проехать, или на горку зимой взобраться, да моноприводы со светофоров зимой же поуделывать, ну и летом с дороги маненько сьехать. И надо об этом не забывать. Я вот на днях забыл - паджериком вытащили. Расстроился однако, а то уже решил, по зиме выпендриваясь, что мы - бальшой злобный джип

Рассмотрю варианты обмена полного привода на свою)

Цитата:
плюс питсот
Исчо ни разу не жалел про вэдовость своего авто, а мечтающим за расход бензина на Рнессе как на ТазоКалине скажу:
FUCK FUEL ECONOMY
Содержите машинку в порядке и все будет ОК.

Всем здарова! Я не знаю как там Рнесска насчёт дрифтовых делов,так-как не поклонник такого стиля езды. А вот насчёт вэдовой темы выскажусь. Я тут недавно сестру жены перевозил на другую хату,с мужем они разругались конкретно. Ну так вот,подъезжаю я к дому ихнему,а это,к слову частный сектор и снега валом,никогда не чистится,только накатывается.,решил поближе правым боком стать к обочине но малость не расчитал и перед у меня проваливается до самого обвеса. Ну и хрен с ним,подумал я и начали мы шмотки закидывать.Короче натрамбовали мы нюську по самое небалуйся и и три хари уселось,я-племяшка и жены сестра,а бабёнка она кстати,о-очень даже плотного телосложения. Так вот,к чему это я фсё,рнесса сама по себе машинка нелёгкая,с полной загрузкой под самую завязку выехала из этой ямы даже не напрягаясь. И ,кстати, задние колёса даже не пробуксовали ни грамма. Единственное что,перед движением вырубил OD,и включил режим SNOW. Так что,ребята,наверное всё-таки у нас самый что ни на есть полный привод. Имхо.

ВД это конечно актуально, там и короба потерпеливее чем наша- это я просвою подпись, тоже когда то была CVT. Но потом посчитал, прикинул, получается мен шила на мыло. Во первых если у тебя машинка ухоженная,значит ты внее вложился, а вложения надо оправдывать. Купленая вновь какая бы хорошая не была потребует новых затрат.Поэтому я отказался. Но следующая машина точно будет ВД, а больший расход топлива оправдан комфортом езды по сибирским дорогам, где отрицательные температуры по 7 месяцев в году!