Dimarik, а теперь, дорогие мои, любимая передача - познавательная минутка:
Цитата:
Расчет редуктора цилиндрического, поможет эта статья.
После прочтения которой, можно понять про число зубьев у стартера, не число зубов у человека. И может варьироваться в зависимости от задачи передачи момента.
Прямое влияние только на скорость и мощность.

Спор даже не о том, какой стартер мощнее, а в том, что количество зубов на бендиксе разное при том же диаметре шестерни, как бы физически он подойти не должен

Господи! Да залезьте вы в екзист тот же, найдите стартера, и посмотрите мощность. А она по-моему одинакова.
И вообще, сравнивать как крутил сдохший старый стартер с более новым и возможно чиненым не корректно!

Да нет!На цепи ведь звенья с одинаковыми расстояниями между собой.Т.е. передаточное число стабильное.Стартер с большей шестернью крутит быстрее,но силы меньше.С меньшим количеством зубьев что бы сделать такой же оборот маховика шестерня сделает больше оборотов-якорь уже раскручен.

С велосипедом все понятно, там ЦЕПЬ, которой пофиг количество зубов, здесь другой случай.

Это,брат,физика.Возми в пример велосипед со скоростями-большая звёздочка-большая скорость а мощи нет!В стартере шестерёнка с меньшим количеством зубьев крутиться быстрее-за счёт этого и моща.Да и сам якорь больше-мужики в мастерской разбирали перед продажей,говорят сечение обмотки тольще,т.е. его очень трудно сжечь!Да и если сам якорь вольше в диаметре-больше мощность.Сегодня откатался весь день-красота,заводится плавно,без рывков,без надрыва.Чувствуется-крутит конкретно!

forel "...И число зубьев у него не 10,как на родном,а 8.т.е. получается мощней.Шаг естественно одинаковый"

А как так может быть? Да и мощнее, мне так кажется, он не получается

Воздухан снимал чтоб верхний болт выкрутить.ДА,на на этом новом стартере написано:сверху-Ниссан,чуть ниже-Митсубиси.Наверно какое-то совместное производство.И число зубьев у него не 10,как на родном,а 8.т.е. получается мощней.Шаг естественно одинаковый.Короче,я доволен!Теперь не переживаю,что в наши морозы(до 42 бывало)у него силёнок не хватит провернуть движку.

Возможно не было удлинителя колена. Да и если честно без него удобнее. Балку держащую коллектор тоже в принципе можно не снимать, но без нее реально удобней вынимать вставлять. Особенно когда этим не каждый день занимаешься.
P.S. Стартер не от мицубы, а сделан на заводе мицбиши. Для ср20. А тонкий - хитачевский, сделан на ср18, но прекрасно крутит ср20. Поэтому япы и не заморачивались особо. Печка кста помоему тоже мицуба ну нас

А воздухан зачем снимал, он и так не мешает