Намедни тоже пропала зарядка и погасла лампочка,подъехал к генераторщикам\Автостраж\-говорят :раз лампочка не горит,езжай к электрикам.Электрики на месте оказались "слегка" бестолковые-полезли снимать панель,смотреть цела ли лампочка-цела.пришел главный электрик,обматерил бестолковых,взял тестер определил,что генератор умер,притащил генераторщика-ткнул носом/почему сами не проверили/,оказалось-главный генераторщик в запое,когда выйдет неизвестно-отправили на Фрунзе 104а.поеду отвезу-че скажут? из б\у нашел только на Моторной за 3500.

Вот как выглядит реле регулятор,диодный мост,щётки и почему может пропасть зарядка.Как раз и произошло с нашим одноклубником,стёрлись щётки и в добавок одна дорожка на роторе износилась сильно,в итоге щётка зависла и пропала зарядка.

Прикреплённый файл:

---

  (162.50 KB)


  (215.57 KB)


  (154.62 KB)


  (177.74 KB)


  (156.90 KB)

а так внутри, если у вашего гены кишки целые, то так не надо разламывать, лучше все родное оставить.

Прикреплённый файл:

---

  (231.81 KB)

одолжил я недавно свой генератор знакомому (на Рнеске мало ездию... а ему очень надо было )
и достался мне от него его старый мертвый ГЕНА
вскрытие и прозвон лампочкой с аккумулятором (вернее чем тестером) показал умерший диодный мост,
распаял его, так и есть три диода открыты в обе стороны,
поехал в спец маг по ремонту генераторов, и окуел когда мне назвали цену в 200р за диод Z30 30ампер, так как ремонт генератора затеял забавы ради, решил ограничиться максимум рублей в 300.
поехал в промэлектронику, купил 8 диодов на 35 ампер ДВА204-35 - 4шт и ДВА204-35Х - 4шт по 30 руб и термопасту в шприце 4кубика. еще прикупил сверло на 12.5 , термоусадочную трубку на 4мм, тонкого олова 50гр.
итого 350 руб.
в генераторе все кишки в районе щеток были уже разломаны, поэтому я не сожалея все пыльники и провода оттуда выкинул
разсверлил верхнюю планку, нижнюю прикрутил к корпусу и просверлил насквозь (иначе диоды не вставить, он в два раза толще) обязательно снять фаску на дырках, и убрать весь мусор, иначе пластины могут замкнуть меж собой.
обмазал диоды термопастой, забил их кувалдочкой, спаял перемычки на месте, перед сборкой еще раз проверил (подаеш плюс 12 на корпус гены и минус через лампочку к плюсовой клеме гены, лампочка горит, подаеш минус на корпус гены а плюс через лампочку на клемму, лампочка не горит)
перед засовыванем ротора, подал с АКБ 12 вольт на дорожки щеток, ротор как и положенно стал магнитом (отвертка прилипла фиг оторвеш :) )собрал поставил, все работает, на холостых 14,7в.

Прикреплённый файл:

---

  (234.35 KB)

Зря ты так, подшипник износился как раз маленький
Подшипники разные на разные движки (маленькие)
А совковые подшипники ставь сам (больше года не ходят)

а вообще поиск рулит....
http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... t_id=41303#forumpost41303
большой подшипник десятошный, маленький не ломается, щетки почти вечные...
итого ремонт генератора копеешные расходы, и минимум времени
ф топку все это
и сделать фак ремонт генератора

"спасибо" за информативность, но тем не менее сейчас осуществил замену подшипников на генераторе двигателя СР20де, итог: передний (большой) 17x47x14, задний (маленький) 23x8x14

Господа, ответьте побырому, подшипники одинаковые все таки КА24 и СР20ДЕ или нет? И если кто в курсе - номера для СР20ДЕ (или размеры, что предпочтительней)

Одна особенность заднего подшипника-какое-то напыление или вставки вероятно от проворота:

Прикреплённый файл:

---

  (14.48 KB)

Задний:
внутренний диаметр 10мм
наружний диаметн 27мм
толщина 11мм

Прикреплённый файл:

---

  (18.39 KB)