уточню завтра
по идее если мозги видят температуру редуктора ниже установленных 50 то выключают газ...
а при глюке получается что им и 90 мало

Уточню, т.е настройку по автоматическому включению газа изменить с 50 град на 60! А в чем смысл не объяснили? И про 90град- это получается при глюке компа чтоли? Гипотетически температура редуктора не может быть выше температуры открытия термостата 82град (в моем случае 88град).

про твой глюк с отключением от газа уже узнавал,
говорят у мозгов бывал глюк, ставиш температуру перехода на газ 50 , ГБО как положенно переключается.... а после если температура редуктора становиться ниже минус 90 (вроде бы....) то опять включает на бензин
лечится просто, ставиш переключаться на газ при 60градусах.

miha Я уже писал, точно такой догреватель я себе поставил неделю назад, цена вопроса 1500р. Стала получше ехать в морозы, пропали толчки при максимальных нагрузках. Если редуктор нагревает газ недостаточно (т.е ниже+25град) тогда имеет смысл его ставить (это для LOVATO). У меня грел максимум до +17 на оборотах выше 2000. Посмотри может у тебя все ОК, а то поставишь и никакого эффекта!И еще, хомут-крепление с резинкой плохо обжимает догреватель, сразу поставь под него подкладку из резины толщиной 3-4 мм.
Вариатор установишь, отпишись. Может мне тоже надо ;)!
И еще просьба, спроси, как проверить датчик давления LOVATO топливного фильтра тонкой очистки, есть подозрения что он недостоверный показания выдает.В нашем колхозе никто в этом не разбирается, приходится ездить в Красноярск за 160км для настройки.
Удачи!

и через недельку вариатор УОЗ
и надеюсь будет у меня нюська асче меньше кушать.

Прикреплённый файл:

---

  (14.62 KB)

завтра поставлю подогрев газа
такой

Прикреплённый файл:

---

  (9.72 KB)

TO miha: Без обид.Если хочеш без глюков тады ставь систему для использования ГЕЛИЯ4

с 4 ым поколением проблем нааамного меньше, почти все эти обсуждаемые "заморочки" это просто желание улучшить работу системы,
ездить можно ваще не заглядывая, я вот тыщ 50 уже проехал, и по сути ничего не делал, а то что хочу поставить подогрев газа, и ваариатор УОЗ, так это чтоб еще процентов на 10 снизить расход,
старые поколения ГБО "безмозглые" не спроста называются.....
аналоговую систему ее конечно проще настроить, но идеальной топливной карты на ней не получиш, а значит приходится выбирать комфорт и мощность, или экономия и овощь....
4 е для нелюбителей компромисов,
хочу экономно, мощно, и без глюков.

p.s. хотя и "безмозглые" системы они компенсируются мозгами водителя... и при желании все видеале пашет,
но я выбрал 4е поколение, мож и потому что пусть это ГБО само за себя думает...

я вот не не пойму для чего устанавливать ГБО четвертого поколения если с ним столько проблем.

все теперь ясно. 89233746491 мой номер.