полез разбирать и обнаружил что у меня другая нави фирмы Кларион и разъемы другие и на плате все подругому(((

Сегодня Светлане снимал блокировку навигации и подключение передней камеры не посредственно к блоку управления системой навигации,к мини джеку видео.Всё сделал по другому,не как всегда делал,а что бы не было скруток и всё легко подключалось.Всё описываю,может кому пригодиться.
1)Подключаем сигнал видео к камере;разбираем нави,снимаем нижнею крышку и переднею панель далее отвинчиваем плату мини джеков(ауди и видео) фото №1 и №2 и припаиваем тюльпан с проводком,если кому надо можно припаять и два тюльпана аудио.Это для того,что бы не тянуть сигнал видео к ТВ Тюнеру.
2)Снимаем блокировку монитора;фото №4 и №5,что бы не делать скруток перед фишкой,берём к контакту №13 и 15 припаиваем проводки и другие концы припаиваем к массе.Теперь смотрим фото №8 эти три провода просто обрезаем и все концы изолируем или в кембрики убираем.
3)Питание камеры;фото№4,берём два проводка с разъёмом (у меня папа),для улучшения (облегчения) подключения и припаиваем их,питание к контакту №3 АСС (он у меня синий) и минус (он у меня жёлтый) к корпусу.А концы от разъёма МАМА припаиваем к камере соблюдая полярность.Теперь камера будет работать вместе с включением навигации.
4)Фото №7,вот так выглядит всё подключение.

Прикреплённый файл:

---

  (73.54 KB)


  (97.13 KB)


  (149.49 KB)


  (238.38 KB)


  (130.00 KB)


  (144.58 KB)


  (154.12 KB)


  (104.06 KB)

Админы я думаю эту статейку надо поместить в Вопросы и Ответы,что бы люди не искали по форуму,а сразу нашли и я думаю ещё много всего полезного нужно поместить в Вопросы и Ответы,так как много информации находится на форуме и так же много не в тех темах где оно должно быть и всё это из-за нашей халатности,в одной теме спрашиваем про несколько причин и люди отвечают и обсуждают не по теме.А всё должно быть на своём месте,а иначе форум превратится в кучу мусора из которого трудно будет найти нужную информацию.
Так что я думаю надо НАМ ВСЕМ строго соблюдать правила форума.
Спасибо.

Выложу здесь на всякий случай если админы не выложат в галерее,фотка может быть из-за этого маленькой.

В нашем авто существует три блокировки выключения монитора,а так же их может быть и меньше всего две или одна,опишу все три,по порядку.
1)На блоке управления системой навигации(БУСН) находим 20 контактную фишку.
2)Провод идущий к конт.№5(2х импульсный сигнал-он выключает монитор при движении авто) просто обрезаем и изолируем оба конца.
3)Провод идущий к конт.№13(подаёт сигнал на выключение когда снимаете с РУЧНИКА) обрезаем,теперь проводок идущий из фишки БУСН сажаем на МАССУ(корпус),а другой конец изолируем.
4)Провод идущий к конт.№15(подаёт сигнал на выключение когда переводите рычаг из N-P в другие положения)обрезаем,теперь проводок идущий из фишки БУСН сажаем на МАССУ(корпус),а другой конец изолируем.
Если сделали всё как описал,то больше монитор не будет выключаться.

Прикреплённый файл:

---

  (102.89 KB)

Всё выложил в галерею,но там ничего не появилось,остаётся дело за админами,так как ошибку ни какую не показал.

А есть где схема контактов всех телека, в смысле телека и только, без нави? Все хочу конвертер воткнуть,а с тех пор как обрезал все провода, даж сейчас и не помню где питание....

PRAPOR Спасибо тебе, респект! А то на СТО сказали мозги новые нужны, это невозможно, блин электрики доморощенные, мозгов им и не хватает.
Alex Спасибо, что направил в нужное русло.

Сергей вот твои труды http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=411&cid=8 реально работает и мозг нужен только спинной.

Давным давно выкладывал всё вместе с фотками,а сейчас даже не знаю где это всё,если не к спеху то завтра или после завтра напишу,сейчас на память точно не помню,точно какие контакты и фотку расположения разъёмов.

Цитата:
Спасибо за совет. Буду стучаться к Сереге.