Цитата: Сейчас всё подделывают,и это не секрет ни для кого.Может у тебя так и получилось? Я в свой авто лью Нэсти(финское),пока нареканий нет.

я себе в Висту взял на доливку масло Шел и продал в ее ч.з месяц - кольца залегли, вот такое хорошее масло.

а у меня на старом авто распредвал разбило от масла шел как мне потом специ сказали но я чёта сомневаюсь что из-за масла

Заметил, что тянет народ на новое. Сперва тянет продавца. На известных брендах наценка маленькая, та как конкуренция. Находят что то недорогое, не раскрученное. Начинают нахваливать и придумывать сказки про: Весь Mobil - подделка и т.д. и т.п. Idemitsu, GK Oil, ZIC ...

Короче, масло в автомобиле это из разряда религиозных убеждений, существует синтетика, минералка, и куча полусинтетик, производитель, в принципе, не важен, лишь бы не подделка, в мире не так уж много производителей "базовых масел" (т.е. основы из которой делают масла товарные), а производителей присадок еще меньше, большинство брендов сами "базу" не делают а покупают.
Конечному потребителю остается выбрать класс по АПИ, вязкость и тип масла синтетика или нет, ну и разобраться с суммой денег которую не жалко потратить на масло, (задушить жабу или уговорить жинку), если масло не левак в сарае разлитый то оно свое отработает и вреда движку не нанесет в пределах нормированных сроков замены. По своему опыту могу лишь сказать следующее, с момента покупки Рнессы ездил на мобил1 5в50, слегка погромыхивала цепь, перед этой зимой залил мобил1 0в40 (хотел проверить влияние вязкости на звук издаваемый цепью, и легкость низкотемпературного запуска, с последним параметром не прогадал, т.к. зима у нас в этом году "дает прикурить" многим водителям) цепь стала меньше "гыркать" может летом тоже залью 0в40.

То что минералка дает отложения и от нее залегают кольца это точно. У себя при пробеге 120 тыров менял их, маслосъемные залегли напрочь. Яп ездил на минералке. Про SM масла что могу сказать, лил Ниссановское с такими буквами, различия не почуял, но в зиму хорошо. А вот в лето не очень, жидковато, особенно когда пилишь до большой остановки 1500 км. примерно. Кстати, про Тотальевское масло QUARTZ 9000 5W40, лил тоже, не айс, в -23 уже прихватывало. А вот в коробку лил, класс Total FLUIDE AT 42! Но пришло время менять, не нашел и залил CASTROL Transmax Z и в этом году зима подсказала, что морозы не любит, тоже не айс, хотя по справачнику Кастрол по замерзанию чемпион. Кастрол не подделка,брал в сервисном центре.

Интересная статья Ещё раз убедился, что с выбором Тотал не ошибся

Чёт то ты гемороишься.Заливай синтетику или хотя бы полусинтетику,а если хочешь,что бы движок зарос грязью(даже если будешь менять через 7000км.),маслосьёмные колпачки сальники задубели и короче т.д.,то лей минералку и будет тебе "счастье".
Очень интересная статья.

Прикреплённый файл:

---

  (184.98 KB)


  (155.94 KB)


  (179.08 KB)


  (145.92 KB)

Так там написано масло Энеос...еще и SL,а надо нашим авто для 97 года SH или SJ

2 4 по мануалу круглогодично 5.30.посмотри здесьhttp://dacoil.kz/