ufimets, отпишись по камазавской рессоре, скинь фотки!

Сегодня перевозил 50 силикатных кирпичей плюс два человека с сзади и ни разу не почувствовал отбойников
и еще повороты которые на 40 страшно было проходить, теперь на 60 легко.

Прикреплённый файл:

---

  (146.53 KB)

Володя, ну а фотка то где? тоже хочу взгянуть....

Фото попробую в галерею

Поставил рессору от Бассары, большое спасибо Дмитрию express за помощь.
Встает без проблем, на вид изгиб чуть меньше и сама чуть толще.
Поставил на заводские линки (не укороченные) на фото резина 215.65.16
Машина стала гораздо мягче и на поворотах меньше наклоняется.
Развал остался, все-таки надо менять сайленблоки
На нагрузку не проверял пока.

Цитата:
в 10 км от Томска это закрытый город как в Красноярском крае

О,а Северск это хде?
Сибирь какая или ридна Вкрайна?

медную нельзя-на цветмет могут сдать

на самом деле она склёпана из НАНОтрубок по технологии РОССПРОМЧУБАЙСЛИМИТЕД

Вроде она углепластиковая(ну типа стеклоткани клееной)-кевлар короче проседающий -сцуко- со временем.

Кстати,опытный народ,озвучьте процесс запихона(ну и параметры ессно)рессоры от пресса или баси,а то мне тут РАДИК жаловался,что купил якобы от пресса рессору,а воткнуть её(в смысле в машину ) ему не смогли.
чё это так? мож кто тупит? или хуже того-заблуждается? или руки из попы? или на разборке каталожная ошибка?
есть у этого кевлара размеры какие нибудь?

Цитата:
типо сострил вообщето принято понимать за рессору металл

нет должна быть медная