Прикреплённый файл:

---

  (116.63 KB)

Привет!!! Ну что начну стого, что пришли наконец мне новые стойки и пружины поехал в деревню менять, ну заодно прикупил передние сайлентблоки (которые маленькие). Начал менять, ели снял рычаги промучался почти весь день, с заменой сайлентблоков, прес как назло сломался пришлось вручную задавливать (тисами и домкратом), дошло время до стоек разобрал снял пружину и обалдел мои новые пружины на 10 см короче думал нето купил, нопотом все собрал все подошло, машина конечно чуть чуть приопустилась, но зато теперь ездит мягонько , вообщем доволен как слон стойки ставил KYB пружины OBK (простые)

http://www.rmsauto.ru/SearchSparePart ... mfr=KAYABA&pn=334480&st=1
Парни я вот тут брал 25 тыщ за кормой ВСЁ отлично! короче в круг мне всё это счастье обошлось 5800 :)

Ну да, Вить, я ошибся :)

Вот и у меня мозг окончательно взорван: Половина мирового рынка у них, многие праворульки с завода ими комплектуются, япы с рожденья машины ездят на них, а мы потом еще сколько на них доезжаем?))))и вдруг "две недели, и вытекла..." Я вышел на оф. представителей в России, у низ задние - 2800 - обычная, 3100 - NewSR....и им явно нет смысла торговать "паленкой"....там не коробками, а скорее контейнерами и вагонами возят...может стоит подождать неделю-две, но взять уж точно настоящую КАЙАБУ от производителя? Мне передние понравились...пока...я их едва продавливал, когда зажал в тиски и прокачивал. И первая поездка была тож с чувством, что стойки под крыльями есть..да, жестковато чуть...)Номера как у Игоря, только наоборот))334480 - правая, а 334481 - левая;)))

Меня каяба в принципе устраивает, правда действительно подделок дофига :( Левая каяба 334481 стоит 2 года, прошла 35 тышш, и никаких намеков, а правая 334480, поменянная в марте прошлого года начала мокрить почти сразу после установки и вчера после всего 15 тышш не выдержала и выплеснулась фонтаном. Нашел в Омске официальных представителей - в самом известном магазине Омска по стойкам - Реакторе 3200 стойка, а у них 2760, сервисмены говорят что ходят долго и счастливо купленные именно в этой фирме. Купил, завтра инсталлирую и буду посмотреть.

Аха))спасиб!)уже форум смотрю)и представителям пишу письма))

Это более жесткие стойки, больше подходят для наших дорог. и холодов. У них запас прочности выше. Фотки видел тут, голубенькие такие кто-то выкладывал.
Номера обычно начинаются на NSF или NST

Юра, я третью неделю пешеход, при том, что нигде не тормозил!;)))все по плану:седня одно, завтра другое...к пятнице забираю машину, делаю схождение, и катаюсь!?))))меня радует!))Паша, что есть NewSR?)))не слышал, не понимаю...сегодня один чел с Хонды Аккорд сказал свое мнение про каябу: она ставится на конвейере, и врядли япы их там "прокачивают" перед установкой на машину, тем более в условиях конвейера?)))я на всяк случай это сделал: на руках остались следы))....и ходят эти стойки иногда до смерти машины (и я это знал)...дальше: он менял стойки, и те, что он менял, (кайбу ствил) ходили точно лет пять...пока он не потерял связь с нынешним хозяином этой машины. Однако вопрос....!)))и повод подумать))ну в любом случае я сообщу чем у меня закончится...либо да, либо нет...)

Хочу свою лепту внести.
Каяба NewSR серии. Перед по 2000 год от максимы 32, позже от максимы 33, но нужно опоры еще приобрести от нее же
Зад прессаж, бассара, рнесса для 2 и 4 вд тоже серии NewSR.
К лету хочу приобрести себе их.