Сссылка http://www.amtechsprings.net/portal/

Еще раз пробую вложить файл

Цитата:
Где талмуд?
Померять можно, если озадачиться, надо съездить только на склад, где у меня 2 шт. валяются. Да и писал тут кто-то про длину.

Привет Всем из солнечного Казахстана, на сайте я не первый раз, но пишу в первый. Владею Рнесской 3 месяца, пока ничего не делал, тьфу, тьфу, но естессно чтаю форум и задаюсь мыслью, что рано или поздно делать таки придется. Так вот вопрос рессоры у меня пока не встал но встал у знакомогоб я решил заняться поиском решения проблемы. И вот нарыл такую приблуду, которая популярна в США у владельцев фургонов и внедорожников называется Система стабилизации рессор RollGroad. Представляет собой рессору, по ходу пластиковую и набор креплений. Так вот хотел спросить, какой длины родная рессора ? По тому что в продаже разной длины они. Я нашел где купить недорого, если по вашему мнению прокатит переделать, могу наладить канал поставки, потому что рекламируют ее америкосы а делают братья из рисовой республики, на которых есть выход. Во вложений талмут по инсталляции приблуды, буду рад узнать мнение прожженых Рнессоводов.

ну да, не подумал и открыл новую тему, про скрип рессоры....., и все таки, это рессора скрипела, залезли на яму, побрызгали на рессору ведешкой, и о чудо..она больше не скрипит, на линки не брызгали, но вот до меня так и не дошло, чему там скрипеть?, по середине в районе левого крепежа рессоры...

Вот бы знать технологию изготовления пластиковой(композитной) рессоры, тогда быть может будут известны способы востновления её первоночальных параметров.
Может кто вникал?

А какая лучше, бассаровская или пресажевская?

Больше полгода стоит бассаровская рессора, недавно нагрузил полностью и ни разу не достала до отбойников

Виталь, толшина. Пресажевская рессора значительно толще. Материал тот же, крепления такие же. Отличается только этим параметром. По логике она потолще и должна быть, т.к. пресаж все-таки поболее посадочных мест имеет и допустимая полная масса у него 2070 кг, против наших 1915 кг, как раз на два организма весом 77,5 кг (цифры брал с авто.ру). От Рнессы взамен лопнувшей найти не удалось, поставил от Пресажа, как и писал ранее. Оценить отдельно рессору не получилось, т.к. параллельно менял сайлентблоки, шаровые, ставил укороченные линки. Естеств енно попа задралась капитально от всего сразу. Разве толще, не значит крепче?

Цитата:
В чем, простите, ответственность заключается?
Внешний вид рессоры от бассары был точно такой же...