А FAQ так никто читать и не хочет: "Есть проверенная информация: "Задние амортизаторы ТОКИКО
CJ3 E2960. Особенность этих амортизаторов:крепление один в один, размер в сжатом состояние одинаков, а вот ход у них больше но не намного и хорошо подойдут на авто лифтованные, а так же и обычные авто." http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=1739 Автор - Пожарный. Можете смело доверять.

Всем здравствуйте!
Мужчины, пожалуйста, помогите мне в моем сложном вопросе. Мне нужно поменять отбойники и амортизаторы задние, можете назвать точную их марку для заказа. А то не могу найти ничего. Говорят амортизаторы Tokiko лучше кайябы. Если кто ставил, подскажите марку точную, что купить.
Отбойники, как я поняла ставят от газели или уаз патрик, а какой марки они должны быть? Их все равно нужно будет подтачивать под родные? В сервисе будут делать, поэтому уточняю.
Моя машина N30 SR20DE 1998г передний привод
Спасибо всем кто поможет.
Очень жду помощи
Юлия

Есть просьба к людям у которых есть доступ к замеру балки(вроде у нас есть люди которые работают на разборке) от Максимы или Цефиро в 32 кузове.
За ранние Спасибо.

Прикреплённый файл:

---

  (69.40 KB)

На днях заменил задние амортизаторы , старые вроде работали , но были все в масле ( пыли ) . Взял каябу за 2610 р. штука . В других магазинах предлагали от 3300 до 3500 . Заодно поменял отбойники . Родной один в хлам , ставил от газели - за 3 месяца в хлам : возил много и по плохой дороге . Сейчас поставил от УАЗа патрика . Они покороче Газелевских . Родные от балки всего в 3 см , видимо пружины подсевшие , а от этих см 5 будет . Пружины менять пока нет желания - сейчас грузы не вожу . Короче , если пружины подсели , то , как вариант отбойники можно от Патрика ставить . Чашки не убирал , отбойники не протачивал ,а вот болты взял подлиннее м8х50 + шайбы и мазута от отворачивания .

Прикреплённый файл:

---

  (50.85 KB)

Вчера забрал оправки для задних салейнтблоков,мне их сделали две,для выпрессовки и запрессовки,можно обойтись одной.
Теперь если,что,всё займёт минут 30.

Прикреплённый файл:

---

  (229.35 KB)


  (169.76 KB)

Вот по старому салейтблоку видно на сколько он сидит в гнезде балки.И что же тут трудного,ДА ничего.В теме про салейнтблоки я писал ПОСТ №123,так вот на нашу подвеску это не распространяется,никогда не обращал внимание как запрессован и на сколько мм.

Прикреплённый файл:

---

  (244.23 KB)


  (137.38 KB)

Всё меняется легко и просто,только надо запастись съёмниками.
Раньше как то не обращал внимание как запрессован салейнтблок в балку,а когда посмотрел и оказалось он запрессовывается в балку всего на 1\3,а обычно они запрессовываются на всю длину.Так что 1\3 длины салейнтблока это ерунда и без всяких усилий он выпрессовывается и так же запрессовывается.Не знаю почему у некоторый в сервисе мастера мучились,значит там такие мастера,кстати на передних рычагах передние салейнтблоки труднее во много раз менять.Инструмент:у меня один был универсальный для ступичных подшипников и ещё прикупил длинный болт на 12мм(дорезал резьбу),гайки и головку на 46,у неё диаметр 61,а у салейнтблока 60мм,если отдать токарю и сделать 59мм будет идеал.Но мне сделают скоро и будет полноценная оправка.Если кто захочет сам менять,позже могу выложить чертёж,что для этого понадобится.
Так что если есть съёмник,салейнтблоки,погода,пиво и зелёная травка(в хорошем смысле слова,не наркота) всего 1-1.5 часа и у вас всё в ожуре.
Старые салейнтблоки на вид нормальные,но когда поменял,то в поведении авто стало много плюсов:в колеи авто не бросает(у кого широкая резина поймёт меня,так как на узкой такого почти нет),по плохой дороге стало намного тише и т.д.,короче стало всё супер.

Прикреплённый файл:

---

  (224.25 KB)

Вчера менял салейнблоки VTR NI0402R и оказалось там всё просто.С перекурами и пивом заняло около1,5 часа.Чуть позже опишу.

Прикреплённый файл:

---

  (148.83 KB)


  (159.71 KB)


  (183.07 KB)


  (189.42 KB)

Всем привет. Сегодня купил сайлентблоки поперечной тяги фирмы Longo(Тайвань). Цена RU 430-600р (большой), RU431-400р(маленький).Сайлентблок в центре тяги спаренный RU404, RU405-1400Р. Стойки стабилизатора в комплекте с втулками и резинками 500р. 1 комплект.(Longo) Пружины задние подошли от Ford Focus универсал цена 2200- штука. Опорные подшипники 400р. штука. Как поставлю отпишусь по ощущениям. Стуки достали.

Цитата:
Верно! Исправил. Спасибо