Сам допер.
Снял крышку воздушного фильтра вместе с датчиком расхода воздуха. Заткнул воздушный патрубок (засунул в него воздушный шарик и надул:)), подал в него самую малость воздух от компрессора через маленький отросток, заглушенный пробкой, и по шипению вытекающего воздуха нашел место утечки через прокладку коллектора всаса над датчиком детонации.
Временно замазал герметиком (до настоящего ремонта). Сразу прекратилась вибрация на холостых оборотах.
Теперь готовлюсь к геморрою по замене прокладки:)

А как самому убедиться, что есть подсос через прокладку коллектора всаса?

2 polnis: Мороки ППЦ. В понедельник возюкались. Если я правильно понял то речь шла о впускном коллекторе. ХЗ можно ли поменять прокладку не снимая коллектор, но чтобы его снять последовательно снимали: воздушку, дроссельную заслонку, отсоединяли кучу патрубков, сливали антифриз, потом куча болтов вокруг коллектора, половинить не стали, а потом еще надо просунуть под коллектор руку и как-то откурить ДД и болт за ним. А эти два последних элемента требуют сноровки, упорства, ловкости и какой-то матери. Короче геморно это. Прокладки обе одноразовые и обе под заказ. Я свои месяц ждал. Есть 2 запасные, остались после ремонта двигателя. Могу скинуть по цене экзиста+доставка. Надеюсь в ближайший месяц туда не полезем. И кстати, если надумаешь все-таки его снимать - обслужи стартер. Потому что на ведовых он крайне неудачно расположен, открутить можно, вытащить практически невозможно. Приходится опять снимать коллектор со всеми вытекающими сложностями. Сергей (PRAPOR) как обычно прав если не замазать герметиком водяной канал, то через прокладку польет антифриз - как следствие вся процедура в обратном порядке. Врагу не пожелаешь. И патрубки внизу коллектора заодно проверить бы не мешало (тоже под заказ, 2 месяца не могут привезти, в итоге поставили самопал). У меня из-за него течь была.

Там вообще то две прокладки.
14035-1E400 ставится не посредственно между головкой и коллектором.
14032-1E400 а эта между половинками коллектора.

И на ваш движок долго ждать,на СР всегда в наличии есть.

А номер прокладки по exist не подскажите?

Ничего там сложного нет,как говорится глаза боятся,а руки делают.Единственное при сборке обязательно намажь герметиком место где проходит водяной канал и правильно затяни болты в книге всё описано.

KA24DE. Появилась вибрация двигателя на ХХ. На диагностике определили подсос через прокладку коллектора всаса. Кто ее менял, поделитесь опытом. Много ли мороки?