Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Бывалый
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
Добавлю к нижесказанному - проводка на трамблёр тоже глюки давать начала и самое характерное что всё это в одном месте!!!
Зы. С нерабочим спидометром разобрался - к выходным заработает!!!
Отправлено: 14.07.2011 14:27
|
|||
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Бывалый
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
Цитата:
Разрывы или плохой контакт был: 1.Датчик включения нагрузки гидроусилителя 2.Форсунка №1, №3 3.Обрыв сигнала на датчик ДЗ.(востановлен) 4.Питание ДДЗ в 2х местах 5.Сигнал на МАФ 6.Масса на МАФ (востановленна) 7.Датчик ДД Вся эта проводка потом заходит в один жгут практически в одном месте....на гибе после сальникого уплотнения тоже не фонтан!!!! На новой косе я это место заизолировал!!!!!!
Отправлено: 13.07.2011 18:54
|
|||
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
21.07.2009 23:16 Последний вход : 22.06.2015 13:40 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
385
|
Цитата:
LyashM пишет: То man55: в данном случае именно!!!! подходит узловая замена я же ни слова не говорил о способе ремонта. Речь была о способе локализации неисправности. Ясен пень, что если коса перетерлась в нескольких местах, ее надо тупо менять, а не перебрасывать отдельные проводочки. Но вот надо ли менять косу, чтобы удостовериться, что именно в ней проблема - это для меня абсолютно неочевидно. Это хорошо и оправдано тогда (и только тогда), если рядом стоит заведомо исправная машина и можно легко и бесплатно обмениваться с ней узлами до победного конца.
Отправлено: 13.07.2011 17:35
|
|||
ex NN30 SR20DET. Ford Maverick, 6 по поллитра
|
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Старожил
Зарегистрирован
:
06.04.2007 21:59 Последний вход : 18.02.2014 12:47 Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1296
|
Макс, как думаешь, сколько проживет новая коса?
И в каких проводах в итоге у тебя был разрыв? я четыре года назад два дня искал причину того что у меня вперед машина стала ехать только на третьей скорости.Помогла самодиагностика локализовать трабл. Выяснил что был коротыш на корпус в проводнике от спидометра до ЭФИ, по которому шли импульсы с датчика скорости. Сделал байпасный провод, искать место коротыша в куче пучков под панелью не стал, так как это супергеморно. Так и езжу до сих пор. Но осадочек о том что мало ли что еще коротнет в паутине проводов остался
Отправлено: 13.07.2011 13:45
|
|||
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
|
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Бывалый
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
То man55: в данном случае именно!!!! подходит узловая замена, а трахание с цешкой по проводке, тем более где образовались разрывы цепи - там вопрос или байпасная линия (много получается) или путь наименьшего сопротивления - замена узла, проверенного в "санаторских" условиях!!!
Так же хочу добавить, что судя по форуму у многих начинает вылазить аналогичные проблемы - слабые места в центральном жгуте: а.Гиб жгута после сальникого уплотнения (там провода идет вне "брони") б.Места разделения проводки из общего жгута, особенно на датчик дроссельной заслонки, и пакет проводки на форсы.
Отправлено: 13.07.2011 9:58
|
|||
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
21.07.2009 23:16 Последний вход : 22.06.2015 13:40 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
385
|
Цитата:
Уважаемый man55,Ваш совет вызывать электрика слишком навязчив на фоне того что человек сам хочет разобраться... Ну а во-вторых, "самому разобраться" в моем представлении, это не замена машины по узлам (заменил-узел1-не-работает-заменил-узел2-не-работает-заменил-узел3-заработало). Очевидно, что это простой, но довольно затратный путь и он в большинстве случаев не откроет причин поломки. А правильный ИМХО путь ремонта - именно локализация и точечное устранение неисправности. С таким же успехом при стуке рулевой тяги можно тупо менять всю переднюю подвеску
Отправлено: 13.07.2011 9:42
|
|||
ex NN30 SR20DET. Ford Maverick, 6 по поллитра
|
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Бывалый
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
Цитата:
Отправлено: 13.07.2011 8:06
|
|||
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Бывалый
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
Цитата:
Отправлено: 13.07.2011 7:27
|
|||
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Старожил
Зарегистрирован
:
06.04.2007 21:59 Последний вход : 18.02.2014 12:47 Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1296
|
Цитата:
Уважаемый man55 Ваш совет вызывать электрика слишком навязчив на фоне того что человек сам хочет разобраться. По поводу того что без МАФа и прочих датчиков двигатель будет заводится я знаю, но это если без них совсем. А вот если сигнал просто некорректный, то у ЭФИ башню снести может, а самодиагностику типа не получается сделать. Я рад что Макс завел автомобиль заменой проводки. нерабочий спидометр надо копать так же по схеме, кстати если нет сигнала от датчика скорости до ЭФИ, то пепелац будет ездить вперед только на третьей скорости
Отправлено: 13.07.2011 1:13
|
|||
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
|
||||
|
Re: не запускается двигатель
|
||||
---|---|---|---|---|
Надежный
Зарегистрирован
:
21.11.2005 1:29 Последний вход : 07.09.2022 15:31 Из: М.О, г МЫТИЩИ
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
3291
|
И как всегда всё оказалось банально,но сколько слов было в сторону Ниссана.
Отправлено: 12.07.2011 23:43
|
|||
|