Цитата:

привода снять не могли все закисло, а потом когда движок закинули сидели и ждали когда приеду , у меня на машине газ стоит, они не знали как охлаждение подключается на редуктор, а там без разницы, да и по телефону сказали мне тупо что не могут газовое подключить, а что именно не сказали

на наши ДВС с Тофслой, тоже гарантия что свинец можно незакупать, таможня 2009 и 2008 соответственно, но хранение отличное, когда мой, родной, вытащили и поставили с новым, я понял какое уёб..е у меня стояло =)

на моем пробег стоял 15тыш, не знаю на сколько правда, но внешне выглядел как новый и видно что не мытый, да и масло внутри как слезинка, еще что порадовало, что он растаможен был в мае 2010года, то есть можно дозиметром не проверять да и свинцовые трусы не заказывать

ну конечно дороже чем мы взяли...., по поводу кронштейна под подушку, таже беда, боковые отверстия смещены, это ДВС с Примьры, так же пришлось ставить с родного, чесно скажу, динамика и все остальное на новой движке просто прелесть =)
Кстати, а че так долго возятся, мне в течении 9 часов все сделали, если бы много не пиз..и и так часто не курили, получилось бы быстрее =)

Я взял за 22000руб. с обвесным но трамблера не было брал отдельно за 2000руб., в моем крышка мозги колупала да и сальник сопливил, движок встал под капот не сразу, кронштейн на верхнюю подушку по одному болту не подошел на 2мм. но на движок подошел мой кронштейн, компрессор кондюшена стоял другой, тоже мой поставили, да и все таки я не полностью рассмотрел впускные колектора, трубка приема топлива и один патрубок охлаждения были развернуты в другую сторону, заодно масло в коробке поменял, но на мое старое масло сказали что чистое, и на магнитах почти не было металла, и еще говорят, что все болты на заводской затяжке были ничего не разбиралось, менялись только стойки, ну и в процессе разбора выяснилось, что левый рулевой наконечник скоро прикажет долго жить, сразу и его заменили. Что в общем по ценнику вышло напишу позже.
диагноз по моему движку старому, прогорел клапан и выдавило сальники коленвала, вскрытие полностью не проводил, просто посоветовали поменять, так как по ремонту оригиналами дороже получится.

Завтра заводить будем.

братан советует мой движок разобрать и все целые части от него продать, оставить только топливную рейку и генератор.

я вообще у Ivan55
мы взяли свои за 14300 и 14200 со всем навесным, трамблером, проводами,ремнями и т.д., мне в нагрузку еще досталась подкапотная коса от Премьры...., кстати в предыдущем посту ошибся, двиг не от Блюберда, а от премьеры 11 кузов

Тигра ты у кого спрашиваеш???? Я взял свой за 14000 руб. без навесного....

взял от блюберда, встал как родной =)
если не секрет во сколько обошелся????
кстати вчера взяли движку Tofsle, такой же, с пробегом 24000км =)

У меня тоже стоит от Либерти...причём от 4вд....

УСПОКАЕВАЕТ НО НЕ СОВСЕМ ЕСЛИ ЧЕСТНО ПРОСТО СЕГОДНЯ ВИДЕЛ 7 РАЗНЫХ SR20DE ОНИ ОТЛИЧАЛИСЬ ВПУСКНЫМИ КОЛЛЕКТОРАМИ И РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПОДУШЕК. КСТАТЕ ЕСЛИ КОМУ НАДО МОГУ ДАТЬ АДРЕС ТАМ ВИДЕЛ НАШ SR20DET И ГОВОРЯТ ЧТО МОЗГИ К НЕМУ ТОЖЕ ЕСТЬ БУЛ СОБЛАЗН ЕГО ВЗЯТЬ НО РАСХОД ГОРЮЧКИ И РАСХОДЫ НА СТРАХОВКУ И ПОШЛЕНЫ ОСТАНОВИЛИ МЕНЯ.