у пресажа разные коробки стоят?

на моем движке было подписано маркером что он использовался с коробкой СВТ, то есть с нашим вариатором.

Цитата:

Разные у нас с тобой двигатели и трансмиссии. Я Димку послушал, вся проблема - только крепеж подушки вам перекинуть. Если от прессажа мне мотор не встанет, вот это будет номер...

Кстати, НИКТО KA24DE с PRESAGE не ставил себе?

не знаю, они что его у тебя под капотом паруют с коробкой???

сошлись как родные, они вдвоем его за две минуты спаровали, паровали в таком порядке:

-поставили гидромуфту на коробку
-сторону двигателя с которой стоит коробка немного приподняли, путем подкладывания под него досочки
-подтащили коробку к движку
-один приподнял коробку и прислонил ее к двигателю, второй в этот момент наживлял болты и говорил куда и насколько наклонять коробку, я в это время стоял держал движок, чтоб не навернулся
-после положили движок на бок и через нижнее отверстие прикрутили гидромуфту к маховику.

и заметь без домкратов и подъемником.

а автомат не только тебе нужен, мне два литра масла в коробку не долили, хорошо комп коробку заблокировал это их счастье а иначе у меня и новая коробка стояла бы за их счет но им в принципе и так досталось, они о себе много нового узнали!!!

Ребята, не надо дозиметра, подарите автомат, хоть игрушечный. Я пойду работникам СТО делать "пиу-пиу". Не могут состыковать двиг от прессажа с коробкой. И толком сказать в чем дело - тоже не могут, или не хотят. Елозят туда-сюда тремя домкратами и одним подъемником - толку нет. Не знаю чем кончится клоунада, но у меня нехорошие предчувствия. Завтра последний день, когда можно вернуть пихло продавцу.

Доверие к данной СТО падает в моих глазах в геометрической прогресии... как бы не пришлось писать сагу...

Цитата:

двигателя абсолютно одинаковые, кобылы те же, никакого дискомфорта нету, по ощущениям машина стала значительно динамичней, но это скорей всего из-за малого пробега донора =)

Предлагаю в этих же ветке указывать технические особенности донорства двигателей от других машин. Поехали...

Двигатель KA24DE от переднеприводного Pressage - ставим на полноприводную R'nessa. Имеем следующие "сюрпризы":

1. Раздатки на Pressage нет. Посему крепление раздатки как у нас не только к АКПП но и к блоку двигателя отсутствует! Зато есть крепление поддерживающего подшипника приводного вала. По точкам крепления они не совпадают. Отливка на блоке ДРУГАЯ! Спасают 2 отверстия из 3-х., не очень надежно, но деваться некуда - крепим как есть. С надеждой, что, все-таки, сильно там болтать не будет.

2. Кронштейн из п.1 является по-совместительству также и маслянным микроподдоном под маслянным фильтром. Чтобы не лилось на выхлоп и привода. У прессажа маслянный кронштейн самим фильтром направлен под углом вниз, у рнессы - вбок в сторону арки. Т.е. при установке кронштейн не встанет, ибо упрется в маслянный фильтр. Или встанет, но потом есть шанс обнаружить что вы в западне - фильтр не вкрутить. Решение - переставляем масляный кронштейн со старого двигателя - подходит как родной.

3. Третий проблем - кронштейн, который крепится возле стартера к блоку и пристегивается к коробке - другой конфигурации. Нужно снимать старый и ставить взамен пресажевского. Внизу на фото обведено зеленым фломастером.

Пока все. Доставят, может еще чего найдут...
Пояснения по картинкам:
0 - место под болт которого нет на блоке от presage, или оно смещено.
1 - отверстие под шпильку (совпадает)
2 - отверстие под болт (совпадает)

Прикреплённый файл:

---

  (44.68 KB)


  (49.14 KB)


  (51.45 KB)


  (53.13 KB)

Цитата:

а на примьеровском движке лошадей меньше, недостаток сил не ощущается???

Цитата:Могу чертёж забарыжить для самостоятельного изготовления!!!! =)))

может сразу свинца на трусы прикупить???? =)

Цитата:
А мой ввезен 06.2011. Состояние конечно приятное, хоть и сочится прокладка колодцев, немерено сажи в заслонке. ДОЗИМЕТР у кого есть?