Спасибо за схему. Просто на даче нет большого инета. Попробовал перемкнуть контакты 1 и 3 никакого эффекта. Из лампочки сделал индикатор, в момент автозапуска ни на 1, ни на 3 контакт напряжение не подается.

А скачать с инета не можем.

Прикреплённый файл:

---

  (49.72 KB)

ну тогда незнаю чем тебе помочь

Спасибо! Была бы книжка проблем бы не было. а по телефону в интернете особо не полазить. и тестера как назло нет.

если владеешь тестером, то не составит труда определить на какой контакт замка зажигания поступает напряжение в момент запуска двигателя, потом ищешь нужный провод на сигнашке и подключаешь его к этому проводу, возможно понадобится нормальноразомкнутое реле.
P.S. если есть книга, посмотри может там инфа есть где какой контакт на замке

простите за незнание но где на замке зажигания контакты 1 и 3. мобильным интернетом не нашел.

Уау МО прЮвет! Попробую на днях поковырять сигналку с вашими советами.
Был в Пушкино в июле (у тестя гостил).

Цитата:




Да нужен дополнительный провод,НО только на стартёр.Как многие правильно говорят,надо просто их перемкнуть,а именно контакты №1 и №3 на замке зажигания.Многие установщики не знают принцип Ниссана и подсоединяют провод СТ-сигналки к контакту №1 замка зажигания,а если не подсоединить и №3,то авто не заведётся.
Можно просто перемкнуть(легко и просто-проблем не каких не будет)
Можно задействовать дополнительный канал или (если есть?)второй канал СТ2(у многих сигналок он есть),на В9 точно не помню.

спасибо! на днях попробую!

Цитата:


Со старлайном еще проще, у него есть толстый синий провод, он как раз программируется под это дело.
а вот цвет провода, это тяжелее, надо разбирать(
Но если мне не изменяет память, то это верхний левый провод, если смотреть со стороны проводов.