только силовой провод и межблочные провода...лучше вместе по одной стороне авто не прокладывать

спасибо, тоже дельный совет, будет время займусь...

Цитата:
способ один - сделать все по уму, один раз и надолго. для этого:
- прокинуть нормальный силовой провод (+) от аккумулятора до усилителя (обязательно через колбу с предохранителем, провод не меньше 8 GA), минус таким же проводом зацепить за массу где-нибудь в багажнике (под нормальный болт, предварительно зачистив от краски), провод проложить вдоль порога, под капотом - в гофре;
- приобрести нормальные межблочные провода с нормальным экраном (5, лучше 6 м., ценовой диапазон от 700 руб./шт.), в идеале проложить межблочные провода по середине салона под штатную теплоизоляцию (нужно снимать сиденья, поднимать ковролин, зато между утеплителем есть паз, провода в него ложатся идеально), советую тянуть сразу две линейки, вдруг потом захочется воткнуть четырехканальный усилитель. Ради эксперимента можно кинуть провода через порог и послушать, если провода качественные, наводок не будет.
Это основной минимум, если это не поможет, тогда копать дальше.

спасибо за совет, но я не сильно волоку в телефонах и в их составляющих, если вас не затруднит как нибудь по подробнее рассказать что и откуда выковыривать,заранее очень благодарен...может как нибудь другими способами можно обойтись...может минус на усилок взять в багажнике, или как то провода разнести...

Цитата:
Надо же кому-то амно разгребать...
Цитата:
Вылечил. Было то же самое.
1. Было перепутано ACC / IGN. Странно что все работало при этом инастройки не сбрасывались.
2. Развязку на саб сделал дополнительную.
Цитата:
Если сигнальный провод длинный (а усил у тебя скорее всего в багажнике, голова в борде), то как ни крути, на минусах сигнального провода (аудиокабеля) будет разность потенциалов, вот и вылазят наводки для усилителя. Не исключено, что у тебя этот провод плохой сам по себе, например экран там паршивый, или централиная жила тонкая слишком. Я такую же проблему только для сабвуфера решил установкой развязки из миниатюрного телефонного трансформатора (на стерео надо 2 шт.), его можно выковырять из любого неисправного телефона или модема. Как раз там это используется для гальванической развязки от линии.

у меня вот какая ситуация ,поменял магнитолу и поставил усилитель, питание общее и на мафон и на усилок, но передние колонки подцеплены от мафона, а задние пустил через усилок, так вот в задних писк стоит а передние играют чисто, ставил сетевой шумоподавитель ничего не изменилось, может что то еще можно придумать подскажите кто знает....

Вот насмотрятся неметских фльмов и давай из себя то сантехников , то садовников , то чистильщиков бассейнов ...
Затейники , однако сам такой
Виталь , ты вроде как-то подобный синдрос описывал . Вылечил ? Или я ошибаюсь
Может и диод в гене накрыться . При включении фар яркость при изменении оборотов не меняется ?

Выше обороты - выше скорость генератора. Попробуй доп нагрузку включить по максимуму все. Думаю выпрямитель, стабилизатор, конденсатор какой в магнитолле.

Satory80 И это хорошо! Вообще ит часто с водопроводчиками не равноправно сравнивают, ведь водопроводчики больше получают!

Виталь, пардон за оффтоп, а че это тебя на ремонт систем водоотвода потянуло? В смысле в ремонт санузлов. Сейчас обратил внимание на группу в которой ты состоишь. И Павла тоже увлек. :)

1. Где-то "Земля" скверная, особенно если голова и усил разнесены, эффект наиболее заметен.
2. Перепутаны провода IGN и ACC при подключении. Или коротят.