Цитата:
Беда нашего общества в рассее в целом в повальной деградации умственной и моральной, и паскудном желании удавиться за грош, испортить себе репутацию неспособностью отвечать за свои поступки и заявления. Локальные примеры крысятничества даже у нас в клубе есть, пальцем тыкать не буду. Как ни обидно, в первую очередь мы виноваты в этом сами в своих стремлениях, нравится жить в обществе потребления, но очень "хороший" стимул так жить и так опускаться дает руководство страны. Хотя каждый волен выбирать жить ему по-совести, или как за@%оту, простите.

Вань, сочувствую, знаю не понаслышке как обидно это, за свой счет говна хлебнуть. Твоим ремонтникам пламенный привет, и по букету ЗППП каждому! Держись! Автомат вроде Игорь (Tofsla) свопал, вы с одного города, думаю не обидит он тебя добрым советом.

Не понимаю, как можно недолить три литра в коробку, когда там всего литров 8 и тупо больше пяти литров не сольёшь. Только если отсоединить шланг от радиатора, слить масло с коробки полностью на работающем двигателе (сольётся практически всё), а потом налить сколько влезет в коробку, и то, не запуская двигатель, иначе масло разойдётся по коробке. Получается, ты поехал и дал нагрузку ремешку без масла. А при замене нарушили всё, что можно.

P.S. Я бы не стал ставить автомат. Лучше попытаться восстановить варик, посмотреть состояние шкивов и заменить ремень.

В том то и дело, что проверял, а как от них 500 метров отъехал машину дергать стало, в итоге щуп вообще до масла не доставал, но это летом еще было(Пост в этой теме №46) а вчера ремешок высыпался, я это сопоставляю с тем недоливом масла, потому что я машине дуста не давал ни где не буксовал и ни кого на буксире не таскал, а вот с того дня как машину с ремонта забрал был лязгающий крутящийся металлический звук, появляющийся только лишь когда отпускаешь педаль акселератора или притормаживаешь, и этот звук с каждым днем усиливался а в последние дни он сопровождался ударами которые ощущались по машине, я грешил на ходовку и защиту тормозных дисков но много кратные осмотры не дали результатов все в норме, как мне отец сказал что хороший звук всегда вылезет в наружу в итоге он и вылез когда я проходил перекресток поворачивая на лево, решил нырнуть перед газелью в итоге когда пропало сцепление движка с колесами чуть не поседел от вида летящей на меня газели, но хорошо, что хватило наката пройти перекресток и встать на обочину.

Цитата:

Как бы не понял, а после замены масла уровень не проверял? Так машину забрал???

Цитата:Дима - всё это мелочи по сравнению с мировой революцией!!! :)))

Цитата:

А почему сразу такой наезд кантора кому то из близких твоих принадлежит???


Дополнение по автотехцентру+:

Из-за их не доливки масла в коробку сегодня у меня ремешок высыпался, заехал к ним а они тупо развели руками, вот я и без коня!!!!

Я бы посмотрел на тебя-как ты бы рвала и метала, когда выезжаешь с ремонта, а машина твоя не едет, а дергается, и в итоге их надо было раскручивать на новую коробку еще тогда, а не соглашаться на ремонт их косяка.
в итоге сейчас их косяк за свой счет исправлять буду.

ОБРАЩЕНИЕ КО ВСЕМ! :Кто менял вариатор на автомат , отпишитесь мне в личку . зарание спасибо.

да хотя бы свечи накаливания???

Цитата:Ну и какие там датчики - что их более будет????

вопрос даже не в том... зачем??? вопрос в том, есть ли смысл покупать контрактный дизель, к нему подкапотную проводку, к двиглу комп, косу к компу и какминимум переделывать косы под торпедой, неговоря о том что у дизеля датчиков поболе будет....

Да что тут нереального, наверняка вполне возможно воткнуть дизель от Бассары/Прессажа, только вот зачем. Менее хлопотней продать Рнессу и купить дизельного Прессажа.