Цитата:
Посмотри:http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=2443267, но там пишут, что это стекло, а фото нет. Можно, конечно, позвонить. Цена смешная - 599 руб.

Ну вот, Спасибо Сергею-Прапору и Максу ts162, макс подогнал мне комплект фар старых Сергея, на которых черным зачернены были сектора и ввернуты болтики похоже под реснички, неделю готовил фары к имплантации, приделывал обломанные уши, полировал стекла и заклеивал-закрашивал все что нужно было сделать, в итоге сегодня имплантировали в них Ромкины линзы моримото миниН1, с блендами декоративными, получилось наверно офигительно, темно еще не было, снаружи смотрится очень красиво и полновесная развязка стоит релейная, на дальнем теперь кроме фар дальнего еще шторка на биксеноне поднимается и пучок света из трех фар....мммм.... жаль что зима кончается :))))

Цитата:
вот с http://toyota.jp/landcruiser/001_p_006/download/index.html

Прикреплённый файл:

---

  (142.00 KB)

И вот ещё по поводу Крузака 200 ты не прав.
Сейчас зашёл на официальный сайт и посмотрел комплектации,так как не мог поверить,что тачка за 3.5 ляма и с галогеном и всё встало на свои места.
Так вот,во всех комплектациях идёт только **Ксеноновые фары ближнего и дальнего света** и плюс так же во всех комплектациях идёт **Дополнительные галогеновые фары дальнего света**
Например я лично престижных тачек с галогеном не видел.

Юра я же не говорю,что не имеет права быть.А плюсы и минусы у всего имеются.Просто наука вперёд идёт.А вот кому что,люди сами выбирают,кому галоген,а кому ксенон.И сколько бы мы все тут не спорили(размышляли) на счёт,что лучше,всё ровно к единому мнению не придём,люди все разные и вкусы у всех разные.
Например считаю,что заново всё описывать и говорить**а вот это лучше,чем вот это** нет смысла,за всё время существования сайта,предложений о переделки оптики было предостаточно выложено информации и чего то нового нет.
А вот если кто нибудь внедрил например светодиодную конструкцию в нашу оптику или вообще фару от престижного какого нибудь авто и это было эстетично и свет отличный,то можно поговорить и по обсуждать,а так......
Я сейчас скажу,только не надо обижаться и принимать на свой счёт,никого не хочу обидеть,а просто констатирую факт.
Есть люди которые хотят чего то сделать и они это воплощают и не зависит сам он это сделал или по каким то причинам просто заплатил и ему это сделали.А есть которые будут много расспрашивать,что то расписывать,рассуждать,обсуждать и т.д.,но всё ровно ничего не сделают и делать не будут,слова впустую и это касается не только фар,а всего.
Всем удачи.

Сереж , всё имеет право быть и у всего есть как + так и - . Товарищ взял крузака 200 именно с галогеном . У меня на старой тоёте при включении поворота включалась лампа боковой подсветки . Да и моргнуть галогеном о засаде на дороге можно .
А вот свет диодных ламп какой-то "неживой" . Может хороших ламп не видел , а сужу о тех что на локомотивах стоят ...
А может с возрастом восприятие спектра и острота зрения меняется в более теплые галогеновые тона

Юрий пишет:Пучек света проходит через кружек небольшой площади и чуть загрязнение - освещенность резко падает . Не зря на многих престижных авто стоит галоген

Не соглашусь,галоген не рулит и на престижных авто галогена вообще нет,а есть ксенон или биксенон с умным поворачивающимся действием(умные фары),а в дорогой комплектации сейчас рулит светодиодные фары и за ними будущее.А галоген обычно сейчас в самых дешёвых комплектациях,изжил он уже своё,так же как и наши тазики.

Биксенон рулит ! Особенно для фар , где ранее был ксенон ( корректор + омыватели ) и надпись на фаре .
Для галогена вполне реальна замена отражателя : сохранение авторского внешнего вида и простота переделки . Свет в разы лучше штатного !
У меня стоят линзы . Хорошо , пока стекло чистое ( а у нас , увы всегда с трещинами ) Пучек света проходит через кружек небольшой площади и чуть загрязнение - освещенность резко падает . Не зря на многих престижных авто стоит галоген .
Я за галоген !
Вчера с гайцем знакомым разговаривал по поводу колхозного ксенона , говорит , что заморачиваться никто не хочет , много бумаг составлять по изъятию ... Команду дадут - будут работать .

Так как пришла пора заняться улучшением освещения, на изучение ветки убил сегодня пять часов времени с перерывами на работу. Попытаюсь резюмировать семилетние попытки улучшить работу штатного головного освещения уважаемыми членами клуба:
- устанавливать нужно либо линзованный би-ксенон, желательно качественный, либо газелевские отражатели.
Если кто не согласен с моими выводами прошу высказываться по существу.

Кто в силах уточнить про :
Цитата:?
Может возьмем оптом