Можно поподробнее про это дело? что дорабатывать, фото если есть, эффект?

Дим не обижайся,но вот твои слова: ни проворачиваться отдельно от штока, для этого там опорный подшипник и стоит
Из этого можно понять только одно:шток должен поворачиваться вместе с амортизатором.
Тогда надо мысли изъяснять понятнее.

Я примерно так и выразился, только на много короче....а вы сразу "ни хрена вы не знаете"

Ну и для примера.
Если верхняя и нижняя чашка стояли чётко по центру амортизатора и сам амортизатор стоял чётко по вертикали по отношению кузова,то при повороте руля не какого наклона не было.
А и вот ещё наши чашки кроме того,что не по центрам амортизатора находятся,а ещё и наклонены по горизонту.

Вот ещё фотка
Вот всё прекрасно видно расположение,жалко только фотка маленькая,но в инете больших полно.

ПОСТ № 83
Вот бывает,как гнётся стойка,а бывает почти и не заметно.

ДА,не хрена вы не знаете,возьмите стойку и покрутите.
Короче,шток и не должен вращаться,так как он крепко зафиксирован гайкой(плюс проточка на штоке) на не подвижной опоре(54320-AD700).А вот верхняя чашка(тарелка) пружины крутится вместе с корпусом амортизатора и она сдвинута от центра оси штока.Короче русским языком,если её верхнею чашку пружины при сборке стойки поставить не правильно(там есть специальная вырезка,метка) то эта чашка при повороте руля будет задевать кузов.Очень многие на этом обжигались.
Я не знаю как у тебя стойка смещается,так как не видя машины точно сказать не могу,может быть и при ударе(залетел в большую яму) погнулась стойка.
У нас смещение маленькое,а вот посмотрите на Мерседесы,как у них наклоняется стойка при повороте.

Правильно думаешь, не должно быть такого, ни отклоняться не должна, ни проворачиваться отдельно от штока, для этого там опорный подшипник и стоит

просто меня смущает что шток стоит на месте,а цилиндр стойки вращается-думается мне это неправильно.да еще стойка отклоняется от вертикали(если повернуть вправо уходит вперед нижняя часть,когда колеса прямо стойка стоит ровно),хотя может это от того что рулевой наконечник снят,завтра все соберу и посмотрю как оно себя ведет в собранном состоянии

Я себе поставил вместо опорного подшипника подшипники выжимные (сцепление) от ВАЗ 08 с не большой доработкой, и морда авто поднялась на 2 см

И вот ещё проверено:заместо 54320-5V001(54320-AD700) можно поставить 54320-40U02,на много дешевле. У меня такая опора стоит и всё отлично.