У же много раз обсуждали такую тему и в 99 случаях виновником была резина. Здесь можно много дискутировать,но лучший способ проверить,это поставить пару нормальных баллонов и прокатиться. Поставь хотя бы зимнею и прокатись,если конечно есть на дисках.

Я конечно отбрасываю случай кривых рук мастеров.

Цитата:

Но, до замены подвески, рулевых тяг и наконечников ничего никуда не тянуло.

Было: Наконечники болтались. правая шаровая была разболтана и изношена. Линки тоже один норм. Другой нет.

Да из-за резины.
Поменяй местами колёса и увидишь разницу.

Привет Всем!
Хочу задать вопрос. Но сначала опишу ситуацию.
Заменил полностью переднюю подвеску. Пружины, опоры амортизаторов, амортизаторы, подшипники плоские, рычаги, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора в сборе с резинками. Ещё заменил рулевые тяги и наконечники.
Передние ступицы поставил контракт от R'nessa NN30. В сборе с тормозами.
Уже 3 раза сделал сход развал. А машину немного, СОВСЕМ ЧУТЬ-ЧУТЬ, тянет в право когда отпускаешь руль на ровной дороге.
Что делать? Что может быть?

Может ли такое начаться из-за резины старой, изношенной? Хотя протектор ещё есть.
Заранее всем спасибо за ответы.

Цитата:
Благодарю за подсказку

Цитата:
обязательно

Всем привет Скажите пожалуйста кто знает - после замены передних стоек,стоек стабилизаторов,салейблоков на передних рычагах - нужно будет делать развал-схождение или нет? переднеприводное авто

Прошу прощение.
В предыдущем посте я написал про задние пружины. Почему-то подумал, что в тему про переднюю подвеску пишут и про задние. Так как про синие пружины упоминали часто имея в виду заднюю подвеску.
Про перед не встречал.

Цитата:

Рассуждая могу предположить, что синие очень жёсткие.
Я себе поставил OBK C4N 14042. от Прессаж, Бассара.
Так вот эти нормальные. Машина жёсткая но в меру. Упругая.
Жёстче нехочу.
OBK C4N 14042. это обычные чёрные пружины.

Мне только одному кажется что синие пружины очень жеские? )))))