Цитата:

Я за 95. Моя ест его так же как 92, а вот приемистость лучше.
И клапана или пальцы не стучат на холостых, когда резко газу даешь. Детонации нет.
Сейчас вообще заправляю 95G на газпроме. Разница между 95 и 95G небольшая.

кто за какой бензин?))) 92? или 95? такое ощущение куда лучше и меньше ест на 95)))

В 317 посте я добавил информация о крышках 13500-2J200 и 13500-53J00. Кто что думает? Так окончательно эту тему и не закрыли.

Цитата:

2 года назад поставил ТАМА 88 и забыл, зимой тепло, летом не греется, зачем менять по сезону если на температуре не отражается?

Цитата:

Вот это на расход топлива, точно влияния не имеет, кроме расхода масла!!!!
А 15 литров это норма, улыбайся и пользуйся =))))

Станиславу.

Я тоже не знаю, что делать с расходом. Думаю нужно маслосъемные колпачки поменять. Цепь посмотреть. м/б колечки у поршней.
У меня сейчас 15 л ест. Причем хоть как ехать. хоть медленно хоть быстро разгоняться и тормозить, ей все равно=) 15 и все. Бывает чуть поменьше. Это я без всяких одеял езжу. Просто на половину прикрыл радиатор утеплителем с фольгой.

Когда было тепло 11-12 ела- в городе по пробкам. Когда пробок мало то 10-11.
За городом 8-9л. ото и 7-8 когда 90-80 еду.
У меня масло подъедает. Цепь бренчит на холодную. Все никак не соберусь откапиталить. Маслосъемные поменять надо. Да и колечки поршней не мешало бы. И подушки (опоры двигателя) вкруг заменить. Может и пинок уйдет с 1 на вторую. Ото он есть периодически. А к стати, радиатор дополнительный рекомендую всем поставить на акпп. Так как сейчас когда я полностью радиатор закрываю вспереди, то пинки больше. Так как декстрон не охлаждается. А когда открываю то их меньше. Поставлю доп радиатор в скоре.

К стати по поводу термостата, стоит поменять! Я меняю каждой осенью и каждой весной.
Сейчас у меня TAMA 88, а на лето ставлю Nissan 82.
Зимой лучше 88, так как печку включаешь и тем самым компенсируешь перегрев (если он есть) охлаждением через радиатор печки.=) А расход хоть немного но снижается.

Цитата:могу ошибатьсЯ в замене...так как не знаю что делать с расходом

Цитата:



Расход ну где то 12-13...сейчас чуть похолодало машина долго нагревается!! нужно термостат менять! Залил последний раз 25, сьела примерно 17-18 точно на 100км

1)Фото к этим крышкам я сначала нашел на схемах на сайте Exist.ru....
По поводу углубления в виде шестигранника- все ясно. Я рад и надеюсь, что это так, спасибо за такую точку зрения. Про фото – согласен! Часто так и происходит и фотографии порой не соответствуют той запчасти, которую хочешь приобрести или хотя бы увидеть для начала.

2).....увиденным я не ограничился. Я начал искать подобные схемы других крышек (с другими номерами), но, внешний вид, чтоб совпадал. И начал понемногу находить. Например 13500-0C802. Но по поводу нее я не стал бы утверждать. Но клапан (точно) и должно быть вся начинка от нее подходят к 13500-2J200. Номер клапана совпадает. Я его купил. Когда на exist вводишь в поиск 13500-2J200, и выбираешь из списка N30 (наша рнесса) высвечивается картинка в виде цельной крышки по частям которую не купить, а только целиком. А вот если выбрать infiniti G20 то вот вам сюрприз мужики! Вся крышка в разборе! Можно выбрать и купить любую составную часть этой крышки, но вот целиком все равно дешевле будет, если все детали хочешь купить.
Цена на 13500-2J200 была всегда от 10000 до 18000. А вот на ту же 13500-0С802 около 4000 и на 13500-53J00 тоже. Зачем платить больше?
По поводу 13500-53J00, да согласен, такой номер вообще не ставился на рнессу. Но я на пустом месте вопросы не задаю. И если вы посмотрите схемы Infiniti G20, то зададите себе сами тот же вопрос по поводу крышек, что и я. И если вы сравните номера внутренностей крышек 13500-2J200 и 13500-53J00, то не найдете отличий. ПРОВЕРЬТЕ.
В целом производитель, бывало менял номер детали, а при этом деталь оставалась такой же.

Фото, которые я скинул это 100% фото соответствующие тем номерам, которые я заявил!
Еще раз выкладываю с подробностями. Если вы увеличите -то увидите сами те номера, которые я выделил красным цветом.
13500- 53J00 я купил- рискнул. Она мне обошлась в 3950. И фото сделаны мной. А фото 13500-2J200 нашел в интернете. Да и зачем искать, когда и так ясно как она выглядит, но я хотел сравнить их визуально!

Теперь думаю про 53J00- подойдет или нет? И заказать или не надо 13500- 2J200, она сейчас стоит чуть больше 5тыс. А когда я 53J00 заказывал - то 13500- 2J200 стоила 10000.
Не понимаю, для чего и почему был издан номер 13500- 2J200? Может просто так?

Выкладываю фото еще раз с подробностями! И новые мысли Ваши жду!
Подойдет или нет? Давайте разберемся. Клеймо в виде шестигранника только и отличается местоположением. Кто, что еще увидел?
Или может это вовсе не клеймо, а какое-то специальное углубление?=)Для чего-то?

Прикреплённый файл:

---

  (179.30 KB)


  (230.89 KB)


  (197.86 KB)


  (243.32 KB)

1. Где ты нашел фотки к этим крышкам? По фоткам они одинаковые, тот шестигранник - это всего лишь отливка для клейма или Х.З. Но! те кто выкладывают фото запчастей особо заморачиваться не любят и частенько вешают одно и тоже фото на однотипные детали, абсолютно не взаимозаменяемые. Как-то так.

2. Вот что выдаёт Exist:
-Цена у них практически одинаковая в районе 5т.р.

- Крышка 13500-2J200 картинка 1 Ставится и на R'nessa
- Крышка 13500-53J00 картинка 2 и ещё выдаёт как на картинка 1. Такая крышка на R'nessa вообще не ставилась по ихнему каталогу

P.S. Короче пока писал сам запутался. От сюда я сделал вывод: так как цену Exist выдаёт почти одинаковую, то не парь голову ни себе ни людям и ставь ту которая (с таким же номером) стоит у тебя. Либо же бери на свой страх и риск, будешь первопроходцем

Прикреплённый файл:

---

  (70.21 KB)


  (90.65 KB)