Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
23.09.2007 0:00 Последний вход : 14.10.2024 20:09 Из: Саратов
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
525
![]() |
Юзаю на ГБО уже 5 лет (Ловато, подача газа непосредственно в воздуховод после МАФа ) накатал более 100 ткм, проблем до последнего времени не возникало , про хлопок знал только теоретически,( антихлопок стоит на корпусе воздушного фильтра)и вот неделю назад только остановился на светофоре как под капотом ё ..нуло,как будто со ствола кто долбанул, - открыл капот - клипсы воздушного фильтра сорваны, нижняя часть воздухана как бочонок.Корпус заменил,фильтр газовый новый, конденсат слил,уменьшил подачу газа в воздуховод, прошла неделя безпроблемно и вот сегодня опять но уже во время движения ( скорость было около 40 ) хлопок , - остановился посмотрел - клипсы сорваны , корпус цел.Больше рисковать не стал - перешёл на бензин.Прошу совета , кто сталкивался с подобной проблемой - почему это происходит и как избежать.Заранее благодарен.
Отправлено: 26.01.2014 22:33
|
|||
R`nessa , SR20DE, 1997
X-Trail T31 2,0л 4WD |
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
16.04.2013 17:38 Последний вход : 11.04.2024 0:06 Из: Краснодарский край
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
506
![]() |
Поставлен BOSH 0258005133, появились провалы на бензе в диапазоне 2000-3000 об. Аппаратно отключили коррекцию газа по лямбде-все восстановилось, едет норм на обоих видах топлива, жрет похоже тоже, будем проверять и дальше работать над темой. Фишка одна выявилась - прогой TAMONA не выполняется автокоррекция - пишет "высокое давление редуктора, автокоррекция невозможна", а прогой CLICK GAS все чудненькько автокорректируется. Непонятка, то ли сбрасывать давление в редукторе, то ли так оставить...
Отправлено: 20.01.2014 12:11
|
|||
RNESSA 2WD 1997 SR 20 DE
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 08.02 11:57 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
![]() |
У меня мозги тоже, кста, ТАМОNA. Редуктор-Tomasetto Alaska, форсы-RAIL (Apache) По нормальному у нас в городе ТАМОNу только один человек настраивает, остальные-так...вершков нахватались и кроме Диджитроника ни в чём не разбираются по сути...
Отправлено: 19.01.2014 23:56
|
|||
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
![]() |
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
15.11.2006 13:59 Последний вход : 14.02 19:01 Из: Казахстан, Астана
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
631
![]() |
По поводу твоего оборудования почитай профильный форум http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=73441
Отправлено: 19.01.2014 22:42
|
|||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
16.04.2013 17:38 Последний вход : 11.04.2024 0:06 Из: Краснодарский край
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
506
![]() |
Спасибо, Жень, что откликнулся. ОЖ в норме, аппаратура снята с Прессажа, была в норме. Диагностику сделал тремя прогами - пишет "газовая аппартура в норме" и еще "неисправен датчик давления коллектора", если это имеется ввиду редуктор, то че там за датчик, там же вроде только клапан, управляемый мозгами. Сам редуктор регулировке поддается, но от фонаря крутить тоже не хочется, боязно ликвидировать подачу газа насовсем. В общем поменяю лямбду, там посмотрю про газ. диагностику. Ее еще найти надо, я ж не местный.
Денис, спасибо,но все, что относится к парообразованию в движении, я понял, в однова не получится произвести. И какая программа лояльнее. Пользовался CLICK GAS, DREAM GAS, TAMONA GAS. Оборудвание ТАМОNA, форсунки GIDRONICS, редуктор неизвестен.
Отправлено: 19.01.2014 15:24
|
|||
RNESSA 2WD 1997 SR 20 DE
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 08.02 11:57 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
![]() |
Проверь, Миша, уровень ОЖ и то, как своевременно она поднимается до редуктора и проходит по нему.
Хотя я не исключал бы и сам редуктор... как давно ему делали ТО? Возможно просто не хватает давления (регулировка центр. болтом) Конечно нужна диагностика, если нормальный диагност,-проблему сразу найдёт.
Отправлено: 19.01.2014 13:37
|
|||
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
![]() |
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
15.11.2006 13:59 Последний вход : 14.02 19:01 Из: Казахстан, Астана
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
631
![]() |
Редуктор не трогай, там подача газа регулируется своим блоком управления, недостаток тяги на высокиз оборотах связан или с настройками или с забитыми фильтрами, газовыми жидкой и паровой фазы, и воздушным фильтром двигателя, в любом случае нужно поключать комп и смотреть настройки и параметры в движении.
Отправлено: 19.01.2014 13:26
|
|||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
16.04.2013 17:38 Последний вход : 11.04.2024 0:06 Из: Краснодарский край
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
506
![]() |
Добавлю - на бензине едет нормальнj, как и положено с неисправной лямбдой расход конский,но подхват есть, хоть и не суперрезвый, может, потому что это автобус. Кислородник поменяю сегодня на Бошевский или NGK, но чет не верю, что жизнь наладится
Отправлено: 19.01.2014 12:22
|
|||
RNESSA 2WD 1997 SR 20 DE
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
16.04.2013 17:38 Последний вход : 11.04.2024 0:06 Из: Краснодарский край
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
506
![]() |
Мужики, нужен совет по ГБО. Передвинулся в отпуск в Краснодар, тут Сирена с SR-20 на ГБО, взял поездить. На плавном газу вроде все ОК, чуть сильнее даванул-2500-3000 об., выше не хочет, в общем не подорвешся. ГБО 4-го поколения, диагностика показывает норм. работу газового оборудования, но убитый кислородник. Сигнала обогащения-обеднения нет вообще - какие-то сопли, и то когда резко на газ надавишь. Такое ощущение, что редуктор не выдает требуемое количество голубого топлива. До этого на газу не ездил ни разу, от фонаря голову редуктору крутить не хочется, а зависимость его работы от лямбды непонятна, может кто сталкивался с проблемкой, а то здесь же Европа - кто первый влез, тот и доехал.
Отправлено: 19.01.2014 12:02
|
|||
RNESSA 2WD 1997 SR 20 DE
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
![]() ![]() ![]() Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 08.02 11:57 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
![]() |
Цитата:
Не советую-торчать будет. Лучше фаркоп переделать и 47 легко встает и не торчит почти. А 80 литров, зачем лишний груз таскать, если дальнобойщик тока...
Отправлено: 25.09.2013 15:45
|
|||
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
![]() |
||||
|