Резину менять сразу не следует,если только на ней грыжа есть. У меня подобное было (на другой машине).Решил заменой тормозных дисков.

Достала эта проблема... Думаю с чего начать с замены резины или замены колодок и стоит ли диски ровнять?

Я по книжке смотрел схемы передних подвесок визуально супорта и колодки одинаковые.сто процентов борода знает так что стучись к нему .

Отличаются ли переднии калодки моделей 4вд от моделей 2вд?

Всем привет!

Первое.
Во время сбоя на севере пропала часть сообщений. А там я писал о причине вибрации и устранению ее.
Второе.
По хорошему на токарном станке диски не точатся. Это можно делать в специальных станках. Смысл в том, что он должен обрабатываться с обоих сторон одновременно!!! Иначе плоскости сторон никогда не будут параллельны из-за изгиба диска во время обработки и неравномерного распределения тепла внутри металла...

Теперь о причине и устранении.
Все просто некоторые колодки при перегреве "остекленевают" и начинают тормозить рывками, хотя внешне все вылядит нормально. У меня так и было. Замена колодок сняла все проблемы.

Удачи!

Диски протачиваются, однозначно, только токарю необходимо сказать, что-бы проходил обе стороны не вынимая из патрона, а то эффекта не будет(проверено на опыте)

Диски практически неизношеные. А их можно протачивать?

Всем здравствуйте!По существу можно сказать следующее:на 90%виной всему тормозные диски(даже если внешне еще вполне работоспособные)Почему именно это проявилось летом,тоже понятно(температурный режим работы изменился).Попробуй поменяй колодки,если результат будет такой же(а он скорей всего будет такой же,хотя возможно кратковременное улучшение)то меняй диски однозначно.

Мнение автора может не совпадать с мнением редакции.

Друзья, добрый вечер!
Проблема актуальна! Диски и колодки вроде внорме на глаз правда. Может кто советом поможет.

Как это ты определил,что диски "идеальные"?.