Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (Wonder)




Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#1
Завсегдатай
Завсегдатай


Читай тему, здесь даже описано как восстанавливать эти контакты.

Отправлено: 30.04.2012 11:34
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Распределитель зажигания на микроконтроллере
#2
Завсегдатай
Завсегдатай


Подошёл к переделке зажигания несколько иначе. Кое что из этого получилось. На днях скину фотки что получилось.

Отправлено: 06.02.2012 10:59
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: турбина
#3
Завсегдатай
Завсегдатай


Шариковые турбины(стоят на наших рнессах) не ремонтируются, меняется только центральная часть в сборе(CHRA). То что продаётся на ебэй - это ремкомплекты для втулочных турбин.

Отправлено: 13.12.2011 11:48
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Похороны и воскрешение генератора.
#4
Завсегдатай
Завсегдатай


Сергей, выручил! Спасибо тебе!

Отправлено: 01.12.2011 14:43
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Похороны и воскрешение генератора.
#5
Завсегдатай
Завсегдатай


никак не могу открутить винт(отмечен на рисунке) или нужно сначала отпаять статор? Подскажите что с ним делать?

Прикреплённый файл:



jpg  (217.33 KB)
314_4ed719240d9d6.jpg 840X825 px

Отправлено: 01.12.2011 10:05
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Похороны и воскрешение генератора.
#6
Завсегдатай
Завсегдатай


Турбина не мешает, она в другой стороне.
В мануале написано что нужно открутить компрессор кондёра. Заглянул под низ так по моим ощущениям даже если его открутить(шланги не снимать) то генератор всё равно не пролезет снизу, т.к. компрессор висит на шлангах и его не пустит.

Отправлено: 30.11.2011 13:34
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Похороны и воскрешение генератора.
#7
Завсегдатай
Завсегдатай


Кто снимал генератор на sr20? Неужели нужно снимать компрессор кондиционера?

Отправлено: 30.11.2011 10:06
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Антенна
#8
Завсегдатай
Завсегдатай


Цитата:

Tofsla пишет:
Вот спасибо :) А тяга как меняется - там шестерня внутри или барабан зубчатый? Я когда заталкивал штырь - не повредил там чего нить глобальное?

Конструкция предельно простая, пластиковая шестреня сматывает пластиковую тягу кольцом в "контейнер" от туда же её потом и разматывает. Думаю, вскроешь и вопросов не будет как собрать на место всё.

Отправлено: 14.11.2011 9:31
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Антенна
#9
Завсегдатай
Завсегдатай


28215-38Y06. Заходил в ниссановский магазин и спрашивал антену на цефиру(выдвижной стержень) находили без проблем. Он идёт с пластиковой зубчатой тягой.

Отправлено: 13.11.2011 20:05
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх


Re: Антенна
#10
Завсегдатай
Завсегдатай


3 раза ломал антену. Менял выдвижной штыри на цефировский все разы. цена вопроса 1т.р. и час времени на замену.

Отправлено: 13.11.2011 19:49
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997. АКПП RE4F04A-FN41
Жалоба Вверх



(1) 2 3 4 ... 49 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich