Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
 
Зарегистрирован
:
12.02.2008 16:20 Последний вход : 05.02.2023 11:43 Из: Чита
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
2186
 |
Вобщем странно, но как-то рандомно она вылазит порой.
Заметно потому что двигло не хочет на ХХ ронят обороты ниже тыщи, и тяга чуток пропадает. Кто сталкивался с данным датчиком? Может ли это быть следствием растяженной цепи?
Отправлено: 21.06.2009 9:01
Отредактировано пользователем ReWriteR 18.01.2010 22:21:26
Отредактировано пользователем ReWriteR 18.01.2010 22:21:47 Отредактировано пользователем ReWriteR 14.02.2011 19:08:52 |
|||
|
Была
 R'Nessa\N-30\2001\SR20-DE\2WD\140л.с.\CVT\ В данный момент Bassara\JNU30\2000\KA24DE\4WD\ 
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
Цитата:
Да нет, у них же промышленность быстро перестраивается, могет решили что так искра мощнее и типа экономичнее становиться выхлом... или статистику глянули а у них "падеж" катушек по пробою и решили таким образом перестраховаться!
Отправлено: 22.08.2008 17:16
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
12.05.2008 18:35 Последний вход : 26.11.2011 23:17 Из: Россия, Минусинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
945
|
Такую большую катушку точно простой цешкой не промериете.
судя по опыту в элеткронике, с катушкой боле-менее нормально, в случае если бы там был пробой, то у тебя на выходу подскочило б напряжение и что-нить померло. да и сама катушка характерно изменилась. Очень вероятно на потерю контакта. а саму иску смотрел? на всех выходах пробивае? просто сними контакт со свечи, возьми другую любую и ключ на старт. и так сов семи 4мя. а вот про тарамлер особо сказать немогу. конструктивно его видел только 10 лет назад на копейке :)
Отправлено: 21.08.2008 23:33
|
|||
|
Nissan Expert, 4WD, QG18, 2002 |
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
Кто-то задумался и мотнул больше витков
Отправлено: 21.08.2008 18:23
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
 АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
ХЗ... но думаю все нормально у тебя с катушкой. Если мыслить логически катушка или в обрыв (сопротивление очень большое где то около десяток МОм) или в КЗ. У тебя по идее если сравнивать с данными книги сопротивление выросло, т.е. стремиться к обрыву
, мжет контакт где то плохой? А может катушка с другой партии!
Отправлено: 21.08.2008 18:09
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
Мерял цифровым. Сопротивление первичной 2.2 кОм как в аптеке, а вот вторичная что-то многовато.
Отправлено: 21.08.2008 17:58
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
Померь другим тестером, с другой шкалой данные будут отличаться думаю. Кстати если мерял цифровиком то погрешность как ни странно выше в показаниях.
Отправлено: 21.08.2008 17:57
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
Цитата:
2кОм а не многовато ли?
Отправлено: 21.08.2008 17:49
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
Катушке будет капец когда сопротивление обмотки станет бесконечно или станет стремиться к нулю. Думаю расхождения с паспортными данными в зоне нормального.
Отправлено: 21.08.2008 17:46
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Умер трамблер
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
На нейтралке движку потряхивать иногда стало. Похоже на пропуски искры. Свечи и провода посмотрел внорме, а вот померил сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания и оно 19.3 кОм, а по книге написано 17кОм. Почему оно выше? или в книге не точности? Или катушке капец
Отправлено: 21.08.2008 14:27
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||