привет всем, проблема у меня была такая же.
прокладка встала криво, вообще не держалась практически и поэтому двигатель работал неровно на холостых.
вырезал из паронита 0,6 мм, родная 0,4 мм
и все заработало.
такой вопрос у кого как было когда регулировали х.х.?
я со снятой фишкой ставлю около 650 оборотов, болт вкручен до конца, ставлю фишку на место и обороты поднимаются до 700.
так должно быть?
причем одиннаково на двух разных дроссельных заслонках проверял.

вернул я нормальную работу двигателя

причина банальна: криво поставил прокладку на ДЗ
когда устанавливал, невнимательно проследил за установкой прокладки на нижнем дальнем болте. в итоге прокладка загнулась уголком и болталась в ДЗ. 3 угла были закреплены, а 1 был внутри ДЗ
подсос воздуха был дичайший

приехала оригинальная прокладка. снял все снова, поставил прокладку и аккуратно установил ее чтобы не слетела с болта.

теперь красота.


осталось добраться до кхх

винт крутил, без толку, провода проверил несколько раз, все точно. искра есть на всех цилиндрах.
обороты не держатся вообще, падают до минимума, мотор дергается как эпилепсик.
на высоких нормально работает, вроде.

на холодной заслонке зазор должен быть. при нагреве -закроется

возможно кхх грязью забил. высоковольтные провода на трамблере попутал. попробуй на кхх выкрутить винт на несколько оборотов, чтобы поднялись обороты.

маф ставил другой, рабочий сто процентов.
ни чего не поменялось, ошибок нет, ошибки сбрасывал.

поди маф угробил. низкое напряжение теперь выдает на холостых.
проверь .

поди маф угробил. низкое напряжение теперь выдает на холостых.
проверь .

привет всем, возникла проблема.
менял на клапанной крышке прокладку, заодно решил помыть заслонку и маф тоже.
машина стояла неделю.
вчера решил завестм, холостые нестабильные дергается троит, на высоких оборотах вроде норм.
думал трамблер поставил не так как был, пробовал крутить его особого толка нет.
маф ставил другой тоже без разницы.
осталась заслонка под подозрением.
должен быть зазор кто знает? между самой заслонкой и камерой? может это где то подсос воздуха? машина троит обороты падают сильно хлопки в воздухан есть. снимаю фишку с заслонки и пытаюсь холостые регулировать она глохнет ничего не меняется.

а толщина прокладки может повлиять на подсос воздуха через заслонку?