Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Технический » Двигатель, система управления и навесное » Система улавливания паров


Просмотр этой темы:   1 анонимных пользователей




« 1 (2) 3 »


fomenko
Re: Система улавливания паров
#12
Пользователь
Пользователь


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
19.09.2010 21:44
Последний вход :
06.02.2014 16:03
Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 81
Не в сети
Сегодня поколдовал паяльником и клеем и вроде крепко держится

Отправлено: 11.02.2011 19:56
研究`ネッサ PNN30/KA24/4WD/99/215,65,R16/Серебро/ГБО Изменённое изображение
Жалоба Вверх


LyashM
Re: Система улавливания паров
#11
Бывалый
Бывалый


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
15.12.2008 11:33
Последний вход :
29.02 22:21
Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 2224
Не в сети
Не датчик, а клапан- это правильное его название!!!!Поищи на разборах от любого Ниссана - он должен быть индентичным и не заморачивайся!!!

Отправлено: 11.02.2011 19:26
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего
Жалоба Вверх


fomenko
Re: Система улавливания паров
#10
Пользователь
Пользователь


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
19.09.2010 21:44
Последний вход :
06.02.2014 16:03
Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 81
Не в сети
Буту пробовать припаять трубку. Сомневаюсь что найду датчик

Отправлено: 11.02.2011 9:57
研究`ネッサ PNN30/KA24/4WD/99/215,65,R16/Серебро/ГБО Изменённое изображение
Жалоба Вверх


LyashM
Re: Система улавливания паров
#9
Бывалый
Бывалый


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
15.12.2008 11:33
Последний вход :
29.02 22:21
Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 2224
Не в сети
Правильно мыслишь!...

Отправлено: 11.02.2011 9:51
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего
Жалоба Вверх


fomenko
Re: Система улавливания паров
#8
Пользователь
Пользователь


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
19.09.2010 21:44
Последний вход :
06.02.2014 16:03
Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 81
Не в сети
Я так понимаю что из за подсоса и расход увеличиваеться?

Отправлено: 11.02.2011 9:37
研究`ネッサ PNN30/KA24/4WD/99/215,65,R16/Серебро/ГБО Изменённое изображение
Жалоба Вверх


LyashM
Re: Система улавливания паров
#7
Бывалый
Бывалый


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
15.12.2008 11:33
Последний вход :
29.02 22:21
Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 2224
Не в сети
Цитата:

fomenko пишет:
Сегодня в процессе чистки дросельной заслонки обнаружил что один из шлангов клапана продувки угольного фильтра отломан. Чем это чревато и влияет ли это на расход топлива?
Дополнительным подсосом воздуха в двигатель и нестабильной работы двигла!

Отправлено: 10.02.2011 15:26
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего
Жалоба Вверх


LyashM
Re: Система улавливания паров
#6
Бывалый
Бывалый


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
15.12.2008 11:33
Последний вход :
29.02 22:21
Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 2224
Не в сети
Цитата:

Gremlin пишет:
...Да выходит, что нет, на рисунке ясно показана трубка от бака до фильтра и в ней стоит квадрат - стопорный клапан(описана даже процедура проверки работоспособности), и отдельно нарисован клапан продувки.
Просто когда топливный фильтр под днищем менял делал осмотр трубок и чего то я не увидел там приблуд ни каких.
Этот клапан обратного действия расположен внутри шланга!!!!!- поэтому его и не видно!!Так же расположен обратный клапан на вакуумном шланге усилителя тормозов!!!

Отправлено: 10.02.2011 15:24
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего
Жалоба Вверх


fomenko
Re: Система улавливания паров
#5
Пользователь
Пользователь


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
19.09.2010 21:44
Последний вход :
06.02.2014 16:03
Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 81
Не в сети
Сегодня в процессе чистки дросельной заслонки обнаружил что один из шлангов клапана продувки угольного фильтра отломан. Чем это чревато и влияет ли это на расход топлива?

Отправлено: 10.02.2011 12:57
研究`ネッサ PNN30/KA24/4WD/99/215,65,R16/Серебро/ГБО Изменённое изображение
Жалоба Вверх


gus_dim
Re: Система улавливания паров
#4
Старожил
Старожил


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
06.04.2007 21:59
Последний вход :
18.02.2014 12:47
Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 1296
Не в сети
Цитата:

Gremlin пишет:
Подскажите где находиться стопорный клапан. На картинке в книги стоит между баком и фильтром, но вот где конкретнее. У фильтра видел только клапан продувки.
Просто в книге в таблице есть намек на повышенный расход топлива из-за неисправной системы.

зы У меня при откручивании пробки в баке стравливаеться давление, если пробку резко откручивать может чуть выскочить из горла. В баке должен быть вакуум, давление легкое или нейтраль? Просто по схеме вроде бак должен соединяться с атмосферой через фильтр и этот стопорный клапан. У кого как?

логика работы клапана продувки угольного фильтра сцуко хитрая. Он продувает бочонок с углем только при нагрузке двигателя путем всасывания паров во впускной коллектор и впускает воздух в бак, чтобы там ваккуума в связи с расходом бензина не образовывалось, а на ХХ он закрыт, чтобы не вносить изменения в состав смеси на ХХ

Отправлено: 31.01.2011 16:40
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
Жалоба Вверх


Gremlin
Re: Система улавливания паров
#3
Постоялец
Постоялец


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
18.05.2010 9:23
Последний вход :
10.10.2023 7:47
Из: Новокузнецк
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 642
Не в сети
Цитата:

Yevd пишет:
"Стопорный клапан" = электромагнитный клапан продувки угольного фильтра. Так ?
Да выходит, что нет, на рисунке ясно показана трубка от бака до фильтра и в ней стоит квадрат - стопорный клапан(описана даже процедура проверки работоспособности), и отдельно нарисован клапан продувки.
Просто когда топливный фильтр под днищем менял делал осмотр трубок и чего то я не увидел там приблуд ни каких.

Отправлено: 31.01.2011 16:31
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх



Форум » Технический » Двигатель, система управления и навесное » Система улавливания паров


  Для создания сообщения требуется РЕГИСТРАЦИЯ



Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich