проходил ТО ни каких проблем подобного рода не возникало, наблюдал, как гайцы заставляли на старые модели установить третий стоп.

цитата:6.11.9 Прочие предписания
Во всех случаях расстояние между задним противотуманным огнем и каждым сигналом торможения должно быть не менее 100 мм.

6.11.7.4 за исключением случаев, предусмотренных в 6.11.7.1 и 6.11.7.3, функционирование заднего(их) противотуманного(ых) огня(ей) не должно зависеть от включения или выключения любого другого огня.

считаю это бредом, или тогда машины выпускаемые автоТазом не соответствуют этим гостам. на ВАЗ2107 габаритный огонь и противотуманный фонарь одна и та же лампочка только с двумя спиралями мощностью 5 и 20 ват. И включение противотуманок полностью зависит от включения фар, и так не только на семерке, но и на остальных моделях автоТаза.
Не ГОСТ а бред просто.

Много писать не хочется,хотя можно примеров кучу предоставить.
Могу сказать только одно:могу написать большой список автомобилей в которых задний противотуманный фонарь(и) расположен(ы) в одной задней блок фаре и это заводское исполнение авто для Европы.А мой пример,разные блок фары.

Ещё:
Цитата;И просто к габариту их тоже не подключишь, нужно колхозить с реле и кнопкой на панели

Наверное ты не знаешь,что такое *колхозить*.Нужно всего протянуть один проводок от стопака до реле и всё.А на счёт:6.11.7.1 и 6.11.7.3,то полно авто у которых задний прот\фонарь включается вместе с противотуманками и вообще много разных исполнений.

Не хочешь так сделать,купи в магазине фонарь и повесь на бампер.А есть ещё вариант:заезжаешь в сервис и там всё сделают.

Отсюда вывод:твои гайцы просто хотят денег.

Хрень какая-то . На Уазике стоит один слева под бампером , на других вообще не видел отдельно ( кроме классики вазовской ) .
+1 к borisich : не заставляют же ремни безопасности ставить на старые модели - не предусмотрено конструкцией .

Не понял насчет использования стопов:
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)
6.11.9 Прочие предписания
Во всех случаях расстояние между задним противотуманным огнем и каждым сигналом торможения должно быть не менее 100 мм.

Т.е. он должен быть по центру (например под номером), либо если их два, то в районе бампера под стопами.
И просто к габариту их тоже не подключишь, нужно колхозить с реле и кнопкой на панели.

6.11.7.4 за исключением случаев, предусмотренных в 6.11.7.1 и 6.11.7.3, функционирование заднего(их) противотуманного(ых) огня(ей) не должно зависеть от включения или выключения любого другого огня.

Мне тоже такое требование предъявили в одном месте. Но ГАЙцы говорят что если не предусмотрено конструкцией то это вмешательство в конструкцию автомобиля, что тоже не допускается.

У меня когда включаются противотуманки зад горит как новогодняя ёлка проходил ТО весной проблем не возникло,а разве не у всех так включается?

Делается очень просто.Можно использовать любой стандартный стоп-сигнл один или два,у нас их целых четыре штуки,выбирай любой.Можно сделать на всегда,можно временно на время прохождения тех осмотра.Минимум работ и один провод протянуть к противотуманкам.

Уважаемые одноклубники. Сегодня был "завернут" на ТО по поводу отсутствия заднего противотуманного фонаря. Если кто-нибудь делал у себя что-либо подобное, поделитесь пожалуйста информацией. Заранее благодарен.