Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (ilyafil05)




Re: Задние амортизаторы
#31
Пользователь
Пользователь


И еще один момент про качели-педали. На переднем стабилизаторе оказалось яйцо сломанное с одной стороны. Прямо под корень возле шарика.. Это я так понимаю тоже влияет на устойчивость авто и раскачку..

Отправлено: 20.05.2015 14:41
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Задние амортизаторы
#32
Пользователь
Пользователь


Спасибо за советы. Я сегодня заехал на сход-развал провериться. Так вот задние колеса оказались с приличным схождением ( на глаз не видно но приборы показали). Выровнял - стало лучше, но после кабы токико не радуют. На выходных буду ставить суперяйца укороченные на зад. Всё равно время пришло. А по поводу рессоры -она не просевшая, домика сзади не наблюдается вообще, концы рессоры смотрят ниже горизонта и у меня подозрение что она уже бассаровская стоит с предыдущего владельца.. По результатам отпишусь.. Всем привет ))

Отправлено: 20.05.2015 14:30
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Задние амортизаторы
#33
Пользователь
Пользователь


Друзья, подскажите советом. Поменял задние амортизаторы на токико от примеры - и началась свистопляска... Во-первых стало слишком мягко сзади. Во-вторых - такое ощущение что задняя ось стала подруливать на ямах. Машина не устойчиво себя ведет. Такое ощущение что жопа ка-то прыгает и рулит сама (чаще вправо). Амортизаторы вроде держат - стоячую машину качаю - сопротивляется, но на скорости просто страшно стало.. Сайленты все хорошие (недавно менял). Шаровые не стучат. Что может быть еще? У кого стоят токико - отзовитесь - как на них катается машина?

Отправлено: 19.05.2015 17:44
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Нужна крышка на зеркало
#34
Пользователь
Пользователь


А у кого правая есть? Куплю - любого цвета....

Отправлено: 15.04.2015 17:38
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Навигация
#35
Пользователь
Пользователь


Цитата:

jeka67 пишет:
Цитата:

cereg пишет:
.....а вот на этой фигне нет ни какой стекляшки
ну если блок навигации "базируется" в где то багажнике..значит от него должен идти к торпеде какой то дистанционный датчик приема инфрокрасных сигналов от пульта.
у меня например..дополнительно был подключен DVD плеер и крепился под пассажирским сидением,а от него шел на торпеду дистанционный датчик для пульта.Сам DVD поключался напрямую к внешним -дополнительным входам на панели блока навигашки
Неудобно было диск вставлять...лезть под сиденье и (когда нужно)менять диск.))))
этот двд я тоже демонтировал.....как ненужный и бесполезный,да и устаревший морально и физически девайс)))
В эпоху планшетников и смартфонов..щас нужно то (если нет цели делать звук в машине профессионально)любая более ли менее качественная магнитола в качестве усилителя для подключения к штатной акустике с aux входом и ентИрнет.Там тебе и видио, и музло и навигация и ...ну в общем понятно))))
А планшетник приспособить на торпеду тоже не проблема.Всяких держалок,присосок,крепежей тоже пруд пруди.Это лет пять назад заморачивались с двдюшками,навигацией,мониторами ...
У меня моник то щас и работает лишь для камеры обгона,и камеры заднего вида,хотя с магнитолы можно и двд диски смотреть....
Еще плюс...я все диски с машины повыкидывал..))))А то в каждом кармашке,бардачке,багажнике,под сиденьями валялись.....задолбал этот мусор. Планшетник в магнитолу..и "веь мир у тебя в машине"..гыыы..


Датчик приемник сигналов с пульта цепляется к монитору.. 100%

Отправлено: 15.08.2014 20:29
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: обвесы на пороги
#36
Пользователь
Пользователь


Беру :)

Отправлено: 15.08.2014 20:22
Жалоба Вверх


Re: Навигация
#37
Пользователь
Пользователь


Жека, еще есть комплектация где блок навигации находится в багажнике в нише. А в салоне моник, и пульт с приемником...

Отправлено: 15.06.2014 12:34
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Рнесса 97 год бордовая в разбор.
#38
Пользователь
Пользователь


Так ты фотки сюда выложи.. Общий вид так сказать, мотор, салон. Так дельнее будет и народ потянется.

Отправлено: 18.05.2014 17:03
Жалоба Вверх


Re: Навигация
#39
Пользователь
Пользователь


Цитата:

vasilisa пишет:
Извините,но в предыдущем посту не все написал!Касаемо штатного монитора.В посте 249 Илья из Ярославля выкладывал схемку управления монитором.Решился и я свой снять-разобрать!В процессе разборок выяснилось,что в любом крайнем положении монитора один концевик находится в замкнутом состоянии.Получатся или ошибка в схеме Ильи,или схема неработоспособна!Если коцевик замкнут,в схеме Ильи сразу сработает реле К2 (к5) и кнопка включения будет отрезана от схемы.Точно также и во втором плече.
Я разработал схему с одной кнопкой и 4 реле,но теперь с ситуацией по концевикам придется переделать.Собирать буду,как достану пару реле с двумя парами НР контактов.Остальные два реле-жиговские.


Василий, ты абсолютно прав - концевик в крайнем положении монитора замкнут, т.е. если посмотреть на схему, он подает +12В на катушку реле К2 (кнопка1 в случае открывания или реле К5 (кнопка2 в случае закрывания). В свою очередь нормально замкнутые силовые контакты реле К2 или К5 размыкают реле К1 или К4 соответственно, т.е. останавливают мотор в крайних положениях. По поводу "кнопка включения отрезана от схемы" не совсем понятно - кнопки без фиксации и после кратковременного нажатия они и так разомкнуты.. И потом, если присмотреться - там две кнопки, одна на открывание - другая на закрывание, потому что в момент открывания и после самого открывания мне кнопка открывания уже не нужна, я нажимаю кнопку закрывания, а там по схеме все активно.. Данная схема работает уже больше года на моей машине и пока не выявлено никаких поломок.
Пойдем далее.
Реле К1 и К4 (по схеме) у меня четырехконтактные.. Так получилось. И свободные четвертые контакты этих реле я подключил к кнопке включения-отключения навигатора (не путать в открывание-закрыванием монитора, это разные системы). Эффект такой. При нажатии кнопки открывания (закрывания) монитора, замыкается одновременно контакт включения навигатора на время открывания (закрывания) монитора. Этого времени достаточно чтобы включить или выключить навигатор. Равносильно удерживанию штатной кнопки включения-выключения навигатора.. Этот же контакт я продублировал на панель торпеды над монитором (х.з. для чего - на всякий случай...) На видео она видна возле надписи navigation system. Черненькая маленькая..
В планах усовершенствовать схему для добавления автоматического режима открывания-закрывания монитора, т.е. машину завел - все выехало, машину выключил - все заехало. Добавится еще одна кнопка режимов работы "автомат"-"ручной".

С уважением, Илья. Ярославль.

Отправлено: 10.05.2014 14:51
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#40
Пользователь
Пользователь


Согласен с тигром. На ка24 15 литров это победа. Мотор должен быть в идеале.

Отправлено: 01.04.2014 22:10
R'Nessa, 1997, 4WD, KA24DE
Жалоба Вверх



« 1 2 3 (4) 5 6 7 ... 11 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich