Re: Вид сзади, 4WD
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Точно, не все увидел, извиняюсь... Там два болта регулировочных, один над рессорой, второй позади нее(его видно если посмотреть сзади авто). Первый регулирует развал, второй схождение... Который над рессорой держит часть рычага и укоротить его кажись невозможно. Потому остаются только болты.... Кстати когда у меня зад был опущен почти до отбойников, развал был вообще сильный, резину жрало по конски. После доработки, с укорочением линок развал стал гораздо меньше...))), но домик остался.
Отправлено: 07.11.2008 2:10
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Вид сзади, 4WD
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Че то я не совсем понял... Когда регулируют развал крутят болты, которые крепят поперчную тягу(под рессорой), тогда почему укорочение ее не приведет к результату?
Отправлено: 31.10.2008 5:18
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Перестановка климат-контроля
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
А зачем на максимум выставлять??? Можно просто поставить 25 градусов, включить кондиционер(летом), нажать "АВТО" и все.... Когда машина заведется, с прогревом будут увеличиваться обороты вентилятора печки, после достижения температуры 25 градусов обороты упадут и встанут в минимальный режим оборотов для поддержания заданной температуры.... Летом тоже самое только с кондиционером...
Отправлено: 30.10.2008 8:12
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: НАСТУПАЕТ ПОЛНЫЙ КАЮК
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Это вообще прикол....))) Как будто например японские нормы безопасности хуже наших
Отправлено: 30.10.2008 7:52
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Вид сзади, 4WD
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Домик устранить обычным подкручиванием рег. болтов не удается. Наверно понадобиться другие болты подбирать. Я на своей сколько не крутил все равно домик остался....
Либо укоротить поперечную тягу, что на мой взгляд довольно геморройно..)))
Отправлено: 30.10.2008 7:38
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Вой со свистом
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Согласен. Выработка на валу есть, если двигатель старый. Как раз в том месте где трет сальник будет ямка. Перебрал не один двигатель(начал еще в армии), как на наших, так и на японках выработка есть. В армии так и делали, пружинку укоротишь и нормально, с год протянет...))) Сейчас надобность в этом пропала...
Отправлено: 30.10.2008 7:23
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Заглохла по среди дороги!
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Надо попробовать....
Отправлено: 30.10.2008 7:16
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Замена двигателя SR20DE на SR20DET
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Зато как ехать будет..))))))
Комп от сильвии воткнуть так вообще летать будет... И тормоза другие понадобятся. Может еще коробку механическую втулить от блюберда.. если конечно подойдет..)))
Отправлено: 29.10.2008 7:30
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|
Re: Стартер
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
На турбовых нужно впускной коллектор снимать....
Отправлено: 28.10.2008 8:53
|
|||
R'nessa AXIS, GT Turbo, 4wd, SR20DET, 1998.
(12 л/100км-80% трасса, 20% город) |
||||
|