Re: Передние стойки
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
TOKICO-!!!,однозначно уже два года.
Отправлено: 21.08.2016 3:04
|
|||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
Это не впрыск в м\с а цикловой коэфициэнт,если грубо -то кратковременная коррекция по стандарту OBD.
Отправлено: 06.02.2016 3:24
|
|||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
Что просили
Отправлено: 21.01.2016 3:46
|
|||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
Это зимой в пробках 7 км на работу с заездом в школу и магазины.Минус 15%-будет расход бензина.Надеюсь мои выкладки помогут владельцам этих замечательных машин.
Отправлено: 18.01.2016 5:18
|
|||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
Меня имеет автомобиль BASSARА Двс KA24DE,пробег 200 тыс.км 2-ой год. Первый шок от расхода 20 литров на 100 км.прошел-но желание разобраться в причине не пропало.Большое спасибо ZENE и другим неугомонным по лечению болячек,все проблемы были устранены- но расход и ныне там. И вот после новогоднего ажиотажа поубавилось клиентов и сапожник решил починить сапоги. Сел плотно с осцилографом и начал шерстить схематехнику. Была уверенность:соответствие техдоку-давление топлива, РХХ, момента зажигания, исправности расходомера(кстати от ALTIMA KA24DE). Все параметры были в норме.Кроме трех:DUTY CYCLE-3.45 (цикловой КПД ДВС), А/F BASE-120 (долговременная коррекция),ААС 35 (шаг ХХ).
Все блоки управления имеют 2 питания: №1- замок зажигания, №2-питание коррекций. Разница в потенциале между ними в 1вольт или помехи при фазированном впрыске ведет к бедной смеси или отсутствии ее регулирования по зонду, бедной смеси мощностных режимов и коррекциям более 20% за цикл. У меня просадка питания на катушке была 3 вольта, в форсунках 2 вольта, подогреве зонда 1 вольт.Оказалось в наших авто-Рнессах, Пресажах, Бассарах существует промежуточная коса и питание №2 является питанием форсунок. Два разъема этой косы на левой чашке оказались НЕ ГЕРМЕТИЧНЫМИ!!!Окислились запресовки в контактах.После пропайки напрямую силовых и чистки промежуточных контактов: цикл стал 2.01, А/F 100, ААС 20.ПОБЕДА! Расход газа 15км в день, 14 литров на 100 км.
Отправлено: 18.01.2016 5:08
|
|||
|
Re: Подскажите пожалуйста
|
||||
---|---|---|---|---|
Новичок
|
Надо купить адаптер и скачать NISSAN-DATA 1.6.3,к сожалению это у нас в Питере -может вышлют.Я пользую его с покупки авто,вполне достаточно.
Отправлено: 18.01.2016 1:20
|
|||
|