Бро, она сгниет быстрее чем ты подберешь фурнитуру. Крути на саморезы с обильной смазкой дыр пушсалом, и радуйся. Мне, если честно, всегда эти накладки снять хотелось, наоборот. И снял бы, если не остальной обвес, да гнилье под ними. Было ощущение, что они клиренс съедают. Но на деле - работали как ограничитель чтобы порог не замять в ебенях.

Но все же хотелось бы сделать как положено, может можно что-нибудь подобрать, я сам живу в небольшом городке, у нас нет ничего, чтоб выбрать. Только если на заказ

Цитата:
Короче вариант на саморезах зарекомендовал себя и за границей ).

В пороге ряд отверстий, в них вставлены хитрые пластиковые закладные из полипропилена в виде стаканчика с бортиком. На ответной части - на плачстиковой обвесине ряд клипс с шариком на конце. Этот шарик входит в стакан и там защелкивается.

После аварии жестянщики у меня переваривали кусок порога со стойкой, эта часть была от машины без обвеса. Дык, закрепляя накладки на пороги, они не морочились - тупо загнали саморезов металл-металл впотай, а сверху намазали шпаклей. Засранцы. Дали бы время на решение, я бы сам приехал и все эти отверстия сделал. Через год, ессно, все шляпки саморезов вылезли через шпаклю и краску.

Но я тут пару недель назад видел ниссан-патрол из ателье Nismo с оригинальным тюнячным супер-обвесом за очень нехилые бабки, причем установка стоила чуть ли не больше самого обвеса. Ставили даже не в РФ. Дружбан в ебенях монгольских его оторвал. Я вызвался помочь поставить на место, и очень смеялся, когда там нашел те-же самые черные саморезы для монтажа гипсокартона... =)))

Подскажите на что крепится обвесы на порогах, сейчас он держится лишь на железных креплениях, и по краям прикручен.


[img width=1100]https://drive.google.com/file/d/1n53oYzHyPocpCObvU5MUOd9iWpu7ENMF/view?usp=sharing[/img]

Прикреплённый файл:

---

Ссылка только для зарегистрированных пользователей