Авторизация
Просмотр этой темы:
3 анонимных пользователей
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Свой в доску
 
Зарегистрирован
:
30.06.2012 2:38 Последний вход : 07.01.2023 7:40 Из: Ар-р
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1039
 |
Цитата:
Да. Цитата:
АСС это и есть клапан холостого хода
Отправлено: 02.11.2014 2:54
|
|||
|
R`Nessa, N30, 2wd, SR20DE, АКПП, 1997, теперь белоснежная
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
08.04.2014 18:58 Последний вход : 15.09 18:40 Из: с.Северное Новосибирской
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
742
|
Цитата:
По моему это нормально.Сколько ни было мафынок-у всех так.Значит нагрузка КПП не включена в это сервис.Иначе бы томозные колодки меняли два раза в год.И с места при отпускании тормоза трогалась бы шустрее,ну и опять же парковка,бордюры и т.д.
Отправлено: 01.11.2014 18:53
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
04.06.2012 8:12 Последний вход : 30.09.2023 11:02 Из: Новокузнецк(Калтан)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
869
|
У нас клапана хх нет. А вот клапан асс непонятно как работает. По книге вроде должен по оборотам и по эл.нагрузке работать. Но почему то с P 700об.переходишь на D, то обороты падают до 500об.. Почему не срабатывает.
Отправлено: 01.11.2014 16:34
|
|||
|
PNN-30.KA24. 4вд(2 из них точно). 97.
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
08.04.2014 18:58 Последний вход : 15.09 18:40 Из: с.Северное Новосибирской
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
742
|
Цитата:
Эт куда? На заслонку получается?
Отправлено: 01.11.2014 15:07
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
08.04.2014 18:58 Последний вход : 15.09 18:40 Из: с.Северное Новосибирской
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
742
|
Всем привет! Вот такая же хрень и у меня!На холодную заводится нормально,на горячую- тоже,а вот чуть нагретый заводится с полпинка,но может заглохнуть.Серьезно не разбирался с этим,тупо отрегулировал винтом,сейчас обороты завышены,когда 1000,когда 1200.Но на холостом не тарабаню,поэтому сильно не достает.А вот расход,по ходу увеличился.Раньше при поездке в город(туда-сюда)хватало 30литров на 300км,вчера ушло 35.Хотел поменять клапан,но не мог снять шланг,очень уж неудобно.Совсем припрет-еще попробую.
Отправлено: 01.11.2014 10:55
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
Зарегистрирован
:
08.01.2014 22:11 Последний вход : 13.12.2021 13:51 Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
314
|
Цитата:
Вот!!! , походу кто менял двс увидели эту проблему, и не смогли ее исправить, вот теперь можно посмотреть рег винт на КХХ , предположу что он закручен до конца, и можно посмотреть на подсос воздуха воздушный канал на КХХ.
Отправлено: 01.11.2014 9:09
|
|||
|
BASSARA KA24DE JNU30
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Свой в доску
Зарегистрирован
:
30.06.2012 2:38 Последний вход : 07.01.2023 7:40 Из: Ар-р
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1039
|
Цитата:
Переодически появляется такая проблема. Это клапан холостого хода подклинивает. Но пол балона карбоклинера всё исправляет. Я снимаю трубку вентиляции картера которая стоит на патрубке до дроселя и пшикаю на заведённом двигателе, как начинает глохнуть, подгазовываю.
Отправлено: 31.10.2014 16:59
|
|||
|
R`Nessa, N30, 2wd, SR20DE, АКПП, 1997, теперь белоснежная
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
13.04.2013 19:35 Последний вход : 27.09.2021 22:26 Из: Казахстан
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
43
|
В общем отписываюсь дальше. Обороты убрали отпустив тросик на заслонке а точнее просто нормально установив его. Теперь в режиме P,N 700 оборотов в режиме D 550 600 оборотов. Машина работает вроде бы неплохо. Однако когда после того как заглушишь на горячую и начинаешь заводить, если не поддать газу она глохнет. поддашь газу перестаёт глохнуть и дальше всё нормально. На холодную тоже всё нормально.. чё эт такое не понятно. Будем ещё проверять на подсос.. Может кто сталкивался с таким?
Отправлено: 31.10.2014 16:14
|
|||
|
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
04.06.2012 8:12 Последний вход : 30.09.2023 11:02 Из: Новокузнецк(Калтан)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
869
|
за окном -10. Утром при заводе тахометр достигает до2000т.об. , падает до 1300, подхватывает, и ставит 1500т.об..из за чего происходит спад и подхватка оборотов?
Отправлено: 28.10.2014 17:33
|
|||
|
PNN-30.KA24. 4вд(2 из них точно). 97.
|
||||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
Зарегистрирован
:
13.04.2013 19:35 Последний вход : 27.09.2021 22:26 Из: Казахстан
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
43
|
Завтра пойдём будем пытаться что то сделать. По поводу перетянутого тросика, тросик на заслонке аж прослаблен, это я сразу же глянул. По поводу подсоса проверим, только вот знаю что с подсосом обороты гуляют а они стоят 1100. Кстати отец сказал что когда ехал, при включении передачи на месте, обороты падают до 700 800 примерно потом опять возвращаются. Ещё есть вариант на пробку в системе ОЖ попробуем выгнать, "мастер" сказал что когда завели шланг на печку ссыканул и ушло примерно литр. Долилил не долили будем проверять. Винт крутить и правда боюсь сканера нету..(
Отправлено: 24.10.2014 23:39
|
|||
|
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
||||