Продолжаем...

Прикреплённый файл:

---

  (100.59 KB)


  (81.27 KB)


  (80.82 KB)


  (83.21 KB)

Маленький фото отчётик

Прикреплённый файл:

---

  (118.30 KB)


  (72.43 KB)


  (105.51 KB)


  (142.27 KB)

Вариант: по "наружке",вдоль бензопровода ,прихватив стяжками.В салон через отверстие болта запаски,рядом и другие отверстия найдутся.Тем более провод в гофре.

Потому что:
1. Эту заглушку не нащупать из салона, чтобы к ней открылся доступ, нужно снимать печку, а из под капота дырявить вслепую это варварство.
2. Провод толщиной с палец да ещё и в гофре в неё всё равно не просунешь.

а почему не протянуть через заглушку, которую идет общий жгут проводов?

Итак, план по протяжке силового провода готов.
Сегодня меняя салонный фильтр, обследовал моторную перегородку из салона на предмет где бы засверлиться и обнаружил крестообразный надрез на обшивке, отвернув её обнаружил заглушку которая ведёт "под крыло". Ну а далее думаю всё понятно
До чего же я люблю этих япошек Проектируя Эрнессу в далёком 1997 году, они уже тогда предусмотрели для меня эту заглушечку, зная что я буду тянуть провод к усилку

P.S. Надеюсь инстал будет уже на следующих выходных...

Прикреплённый файл:

---

  (52.12 KB)


  (66.94 KB)


  (95.10 KB)

Цитата:

Еще сверлится стенка в любом удобном месте сверлом на 12-14, ставится втулка (гофра) приличного вида, закрывается темным герметиком с обоих сторон (оч. аккуратно), получается неплохой переход для всяких нужностей. У меня их два, слева и справа - никаких проблем. Главное, предохранители менять по току после всяких дополнительных прицеплений. Товарищ ковырял герметик в стандартных переходах - испортил провода, стал глохнуть и плохо работать двигатель без видимых причин и перегорания предохранителей. История была длинная и неинтересная - из-за нарушения изоляции случилась межпроводная прошивка 1-3 В. Вроде есть напряжение, но не то. Вроде все работает, но как-то не так, пока жгут из стандартной дыры не выдернули и провода не развели. Инопланетян вспоминали...

поставил свой саб за час, со всеми проводами, настройками и т.п.
не нашел каких либо подходящих отверстий в перегородке, и кинул
провод через крыло левое, потом в салон, и в багажник, мне 5
метров впритык, 5.5 былоб самое то)

В резиновой заглушки рядом со жгутом проколоть дырку

Прикреплённый файл:

---

  (19.91 KB)

С правой стороны, ещё не рассматривал такой вариант, надо будет глянуть какие дырки там есть.

От варианта "по улице", как то не по себе. Не видел что бы кто-то так делал, а первопроходцем быть не хочу, но как вариант оставлю на крайняк.