Цитата:

Я как то влезал в тему про разминусовку, идея вроде бредовая,но потихоньку проявляется - то тут поближе, то туда потолще...

Цитата:
Просто масса поближе к соленоидам коробки

У меня он просто на массу прикручен. Так что это дополнительная масса(подстраховались, т.к. разъемное соединение).

Я вобще видел, что масса была за стойку приделана на разъеме - авто крайслер круизер. Накой оно тама так и не поняли - электрического небыло ни чего там.

с кузова (с левого лонжерона) идет провод в однодиновый разъём на коробке, кто в курсе, это просто минусовка на короб или отдельный минус на что-то?

Уважаемые одноклубники, помогите разобраться мотор SR20DET 4WD Что за деталь обведена на фото и почему она стала при нажатие на педаль акселератора щелкать.

Прикреплённый файл:

---

  (78.32 KB)

Тоже рейка от прессажа приходила с карданчиком, единственное надо поменять шток который идет от карданчика и вставляется в рулевую колонку, так как он короче нашего

Ну вы внатуре пацаны ленивые ппц. Удивляюсь. Залазим в ФАСТ, смотрим наш номер карданчика - 48080-5V000, идем в экзист, забиваем, смотрим применимость: RNESSA (N30) 10.1997 - 07.2001, другого нет. Ладно, снова в фаст, забиваем кузов пресажа, смотрим номер - 48080-AD000, снова в екзист - "Деталь применяется на автомобилях NISSAN следующих моделей:
BASSARA (JU30) PRESAGE(U30)". Вроде как не подходит, но мы-то с вами знаем, что у японцев вполне может оказаться что детали разными номерами совершенно идентичны. Поэтому - только пробовать, благо на разборке всегда дают пару дней на опыты. Учитывая то, что карданчик меняется из салона влегкую (только болт из моторного отсека раскрутить на валу), то не вижу смысла в дискуссиях. Берешь и пробуешь.

Цитата:

Вот эта информации от Дмитрия в общем-то дает 99% что все будет ок. 99% - потому как у Димы 2000 год, а там свои прикольчики иногда вылазят.

Остается еще один запасной вариант. Если эти карданы и отличаются, то только длиной внутрисалоннного вала, ибо рейки пресажа наши уже ставили, и о несовместимости вала с рейкой я не слышал ни от кого. Значит нижняя часть у кардана одинаковая. И если вдруг пресажевский будет не той длины, можно просто переставить верхнюю часть (без крестовины) с родного кардана, там два болта.

Хотя я бы лично сменил крестовину, что и сделал недавно вполне неспешно за час прямо на улице. Без ямы и эстакад. Крестовина новая всяко предпочтительнее, чем та, которая провалялась на разборках, так решил для себя.

Изобретать нет желания,тем более с рулевым.Рулевые рейки от ПРЕССАЖА дешевле чем от нашей Эрнессы? Поэтому их чаще устанавливают вместо родой? По карданчику,контракт нашей от 1500,ЛИбЕРТИ,Х-траил,ПРЕССАЖ....500-600р. Я неуверен подойдет на нашу рейку или нет.Как мне подсказали,от ПРЕССАЖА можно ставить.

В магазине спроси st 1539 рулевая крестовина, цена вопроса 340 рублей ( у нас), зачем чего то придумывать и изобретать...

Ставил рейку от прессажа,пришла с карданчиком,с ним и поставил