да уже пора контрактный заказывать вчера поменял масло и началось пропало давление стуканул движок . мастер залез говорит все четыре шатуна стучат вкладыши провернула видать старый хозяин когда-то прое- л масло а у меня вылезло.

Sera, возможно уже пора контракт ставить. Но для начала померь давление в масляной системе , если есть возможность . Возможно потеря уже идет через вкладыши коленвала.

нет конечно ещё рано . у нас на камчатке проще заказать контрактный чем отдовать на сто три шкуры здерут и то мало будет . подойдёт время капиталить закажу контрактный и всё

sera , сознавайся! мотор капиталил?

Цитата:

В этой теме:

http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... id=109028#forumpost109028

Нет давления масла, стало быть копать в сторону маслонасоса. Если близко срок замены масла, то поменять с промежуточной промывкой, фильтр есссно тоже. Обязательно снять и проверить поддон после слива!!! В 99% случаев сетка заборника пережата вогнутым поддоном. Причем было несколько случаев - люди до последнего отпирались и говорили что поддон не замят. Ну и как вариант все-таки неверная установка натяжителя или сам натяжитель не рабочий.

Гидрокомпенсаторов в этом моторе вроде как нет, гремит ГРМ.

Рекомендую заполнить профиль и стараться писать по-русски. А то глазкам местами больно.

ну конечно выдернул

Верхний у нас действительно без прокладки, для замены надо сдернуть вроде только клапанную и верхнюю часть лобовины. Странно что там можно было не так сделать. А стопор-то выдернул с натяжителя после установки?

поддон не замят нижнюю лобовину не снимал менял верхний гидрик

sera, с мотором изначально что делал?
Поддон не замят?
Колечко между нижней лобовиной и блоком поставил? 15066-5E510

сегодня -21 просто загорелась и не рухнет и гидрики гремит