рычаги один в один, значит и крепёжка должна быть одинаковой

Цитата:

Сереж,а она целиком подходит?Вот тот паук,к чему рычаги крепятся,такой-же?

пойдёт,ставили уже,отписывались

Цитата:
Лично я не знаю,как у "Прессажа",не видел.Знаю,что рессора подходит.Надо смотреть,измерять.

подскажите пожалуйста подойдет ли задняя балка от прессажа кузов NU30 4WD

Цитата:

Да вроде поймал дырдочки.Отверстия под развальные болты были целы.Вырвано было одна сторона уха на левой стороне.Ловил прутком на 12мм,просунув его во все четыре отверстия.Больше всего времени заняла подгонка пластины.Испортил не одну железку.Я ее выточил четко по внешней стороне уха,она вошла меж отбортовок и плотно к этой рогозе,к чему уши приварены.Все это дело обварил,получилось четко.На правой стороне дело было получше,только начало пилить.Я эту канаву залил сваркой и обточил-шлифовал.А сварка крепче,чем простой металл.Да,машина приподнялась хорошо,колеса стоят ровно.Поведение на дороге тоже поменялось в лучшую сторону.Сегодня поставлю шаровую и сайленты на правый передний рычаг (на левый поставил)и все,ремонт ходовки закончен.А на сколько хватит - поглядим.Теперь опыт есть.

Регулируемые дадут бОльшее пространство для маневра при регулировке схождения. Если ты не поймаешь дырки (а ты их не поймаешь точно) при ремонте, это ой как может пригодиться.

Да, про 6 лет службы сайлентов я писал на НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ рычагах. Лично их покупал в сбое и ставил на авто с соблюдением всех правил и осторожностей. 6 лет - резинки в труху. На заменителях мне больше года ездить не удавалось пока.

А если не будут регулируемые?

?

По возможности сделайте задние поперечные рычаги регулируемыми.