Цитата:

Подтверждаю,что на практике так и есть!

И ещё забыл самое главное спорт режим в основном помогает немного с экономить топлива только тем кто любит быструю энергичную езду,а кто ездит спокойно то не нужен никакой спорт,так как спокойный стиль вождения самый лучший метод для экономии топлива.

Достоверной информации которая была опубликована можно сказать нет по поводу спорт режима,а есть испытания людей с замерами со специальными приборами на определённых авто и личные испытания на определённых авто и режимах,так как всё зависит от очень многих факторов: мощность двигателя,крутящий момент,вес авто,состояние двигателя,качество бензина,манера вождения и т.д.,перечислять можно много и не факт,что на спорт режиме именно у вас будет экономия бен. Самый большой расход топлива происходит при разгоне автомобиля и если вы немного смыслите,то задайте себе вопрос; автомобиль разгонится до 80 км.в час хотя бы,когда вы едите в натяг - зимний режим(передачи переключаются раньше 1500-2000 об\м) эконом.режим (2000-2500 об\м) спорт (3000-4000 об\м и выше) при этом педаль газа нажата хотя бы 70%,а вот теперь посчитайте (можете на личном авто замерить)на каком режиме вы быстрей наберёте (секунды) 80км\ч и не надо забывать,что много зависит от выше перечисленных факторов. Здесь можно много и долго дискутировать,знаю только одно,кто экспериментировал на многих авто и с разными по мощности двиг. останется при своём МНЕНИЕ.

Цитата:
Дак, объснения ни кто внятного не пишет, по какой причине на этом режиме расход падает, поэтому и не верят. Врать не буду тоже пробовал, если я по городу катаюсь на оборотах 1.5 - 2 тыс., то на спорт режиме - 2-2.5 тыс, при чем при переключении на спорт режим обороты прыгают выше на 0.5 тыс., вот и не понятно - откудова экономия... (я-дилетант в этом вопросе)
То PRAPOR - если не трудно (и есть достоверная информация) то поделись, буду признателен за разъяснения.

вааще-то я вопрос задавал, за ответ спасибо, а то что написал - это не чушь, а цитировал обсуждение, гдето на наших форумах лежит.

Цитата:



Ты конечно извени,но что ты написал это чушь.
На спорт режиме можно ездить,так же как и на других режимах,сколько угодно твоей душе.

Цитата:

Только вот вопрос, можно-ли постоянно на нём ездить?

Цитата:





Я много раз писал,что на спот режиме авто меньше ест,а многие не верили.

а на вариаторе такая тема со спорт режимом прокатит?

В том-то и дело что писали про этот режим, суть помоему в том, что форсунки на меньшее время открываются на этом режиме, а по моим личным наблюдениям - стрелка тахометра, когда идёш накатом, опускается ниже (к нулю), чем на простом режиме, навэрно отсюда и выигрыш по литрам