Макс, ты менял мозги, подскажи тропинку.... Тут чел. с Е-бурга интересуется...

Всем постоянный привет! Мужики, нужна схема системы охлаждения SR20DE с направлениями движения ОЖ.

Цитата:
Логично. Нафига тратить деньги на переработку печатки!? Все различия в наше время делаются только софтверно. Парочка лишних функций может оцениваться в сумму до 3K. А то что проц тоньше - просто исполнение другое, эт фигня. Вся работа один фиг от прошивки зависит.

Хотя, за тот килобакс, который дерут за новую плату (себестоимость по моей оценке до 200 у.е.) с устаревшим контроллером, должен позволять и заказать новое исполнение проца, и редизайн печатки, если вдруг тот проц с производства снимут.

Ради интересса разобрали мозги вышедшие из строя и полученные мной (год выпуска мозгов 98). Разницы ни какой кроме того что центральный проц на пришедших мозгах тоньше. Других различий не заметили! Машина работает без траблов!

Цитата:



Здесь не причем этот второй провод,если его не подключить то авто и в жару хорошо если с 25 раза заведётся,вам же говорят это реле запуска стартера находящейся в блоке сигнализации,если не верите,тогда выпоите завод.реле и в место его поставьте более мощное и в сильные морозы проблемы исчезнут.

Да верно в положении start два провода один на стартер другой на ЭБУ и вот если не подсоеденить проводок который идёт на ЭБУ то при заводке машина не заведётся.

Это я проверил когда ставил сигнализацию.

где-то попадалось, что с замка паралельно стартеру идет провод на БУ, вот его и не подключают, в связи с этим траблы при заводке с сиги

Сигналка стоит Старлайн А9. До нее стояла Пантера SL5000 и Алигатор какой то... но тока глючили не подецки обе... а старлайн пашет и пашет. Даже имел как то глупость искупаться в море с брелком-пейджером. Брелок просох, батарейку поменял и все работает как часы.

Раз уж плавно перешли на автозапуск... А чего за сигналка?
У меня на Хонде Томагавк 9010 - в прошлом году в -40 запускала двигл без всяких вопросов... На Рнессе Томагавк 9020 - пока до -30 в Тюмени не доходило, а в остальном - все зашибись! тьфу-тьфу-тьфу....

Цитата:



Не расстраивайся такое бывает у сигнализации в сильные морозы. В сильные морозы реле стартёра находящееся в блоке сигнализации начинает мудрить то сработает то не сработает у самого в такое было в сильные морозы,причём только после -30*,выходишь к машине поворачиваешь ключ и авто заводится с первого раза.