Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
 
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
 |
Нет ты не ослышался... этот движек культовый у них так как и движка от Тоеты Супра тип к сожалению не помню. И на сколько слышал 500 не предел
Отправлено: 21.06.2007 18:13
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
09.01.2007 16:52 Последний вход : 23.06.2016 17:05 Из: Тюмень, (Кустанай)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
839
|
Я мож не фтему, вчера на ДрайвТВ показывали яповых тюнингеров, они рассказывали, что "...сейчас SR20 на моей машине (не сказал какая, а по виду не узнать, изуродовали) выдает 420 л.с., но, типо, хочу до 500 л.с. довести..."
Я ахренел тихо (че сцуко, вытворяют) и подумал, не ослышался ли?
Отправлено: 21.06.2007 17:56
|
|||
|
Продал - R'Nessa, 2000, KA24DE, AWD, серебристая - 6,5 лет верой и правдой...
Купил - Chevrolet TrailBlazer, 2008, чорный, V=4200, 295 л.с., 4х2, AWD, 4х4, 4х4-Low. |
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Старожил
 
Зарегистрирован
:
06.04.2007 21:59 Последний вход : 18.02.2014 12:47 Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1296
|
насколько я сам смыслю в чип-тюнинге, то буст котроллер - это не просто черный ящик, а целый комплекс мероприятий, который позволяет кратковременно пользовать турбину и возможности движка на режимах максимальных нагрузок с характеристикаи выше заявленых заводом. Чуть больше давление наддува, чуть богаче смесь, чуть больше обороты - в итоге моща расет на 5-10 %, но и ресурс двигателя и турбины в частности может упасть если часто злоупотреблять вваливанием на всю железку. О снижении расхода топлива здесь даже речи не идет, только будет повышение ради одного-двух десяток лошадок.
Универсального буст контроллера на все типы движков нет, это сугубо индивидуальный подход
Отправлено: 21.06.2007 15:30
|
|||
|
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
Зарегистрирован
:
26.07.2006 8:16 Последний вход : 03.02.2009 21:39 Из: Иркутская область, г.Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
281
|
Да пока нечего сказать, вечером только парни всё обсчитают и скажут, я чессо сказать и в глаза его не видел
Отправлено: 21.06.2007 12:30
|
|||
|
E-NN 30/SR 20 DET/4ВД от 15л forward for ever and ever
 !!!.....
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
Ребятя, хватит спорить!
Давайте подойдём к вопросу конструктивно. Игорёха, расскажи про установку буст контролера, что да как.
Отправлено: 21.06.2007 12:24
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
 АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
26.07.2006 8:16 Последний вход : 03.02.2009 21:39 Из: Иркутская область, г.Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
281
|
Цитата:
Я говорил о возможности управлять процессом работы компрессора, чтобы использовать его возможности максимально эффективно
Отправлено: 21.06.2007 12:19
|
|||
|
E-NN 30/SR 20 DET/4ВД от 15л forward for ever and ever
!!!.....
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
Цитата:
Отправлено: 21.06.2007 11:48
|
|||
 Когда мы едины, мы не победимы!!SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||
, если приоритетом для тебя был не "РАСХОД ТОПЛИВА", то поясни,плиз, как обосновать статью семейного бюджета в 20 с чем-то тыр., если обосновывать как "дотация ГРИНПИСУ", то ,блин , извини, чего-то я в жизни упустил.|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Старожил
Зарегистрирован
:
06.04.2007 21:59 Последний вход : 18.02.2014 12:47 Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1296
|
Мне тоже интересно ,хоть у меня не турбовый аппарат.
Буду пытать Игореху с близкого расстояния 
Отправлено: 21.06.2007 10:15
|
|||
|
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
27.06.2006 12:49 Последний вход : 15.07.2015 20:27 Из: Казахстан, Алматы
Группа:
Сантехники Зарегистрированные
Сообщений:
528
|
Всем привет!
Тоже интересует тема буст контролера. Интересно, а как его ставят? Стандартный регулятор давления наддува убирают что-ли? Или как? Разъясните делетанту.
Отправлено: 21.06.2007 10:06
|
|||
|
R`nessa 4wd, SR20DET, 1997.
АКПП RE4F04A-FN41
|
||||
|
||||
|
Re: турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
26.07.2006 8:16 Последний вход : 03.02.2009 21:39 Из: Иркутская область, г.Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
281
|
Только за! уже написал (ударение на последнем слоге)
Отправлено: 21.06.2007 9:13
|
|||
|
E-NN 30/SR 20 DET/4ВД от 15л forward for ever and ever
!!!.....
|
||||
|
||||