Убедили

Был у меня люк на двух машинах. Если родной, то он не течет, не знаю как устанавливаемый. На последней машине люк пару раз открывал, не нужен он! Если врезать то точно геморой, а если штатный, то он пару-тройку сантиметров забирает высоты, (должен же он сдвигаться где-то). Если едешь по трассе с приоткрытым/открытым люком то шум в салоне как будто самолет на взлет выходит. Летом кандишн включай и не парься. И еще минус, если будешь продавать машину, заметно будет что люк не родной, и желающих купить будет горазжо меньше. Если сильно нужен люк, проще продать машину и взять с люком.

не советую - геморой будет !

Стоит люк заводской. В итоге у него по кромке стоит водосливные желобки (под крышей) с которых вода и конденсат стекает по трубке под правое заднее крыло. Если ставить самому думаю будет гемор. Хотя попытка не пытка

а если на разборе, родной купить и вставить?

А мне тоже люкатые машины нравятся,
но с родными люками - липиздрическими

Лучше не ставь...ведь есть климат-контроль....

Хочу поставить люк, а то скоро лето, кто ставил, и не течет ли.