Соглашусь с предыдущими ораторами - нужна нормальная диагностика топливной системы, и, желательно, коробки.

Масло в коробке тоже стоит посмотреть.

Цитата:

Если подозрения на топливную систему, начинать надо с простого, проверка давления. Если давление ниже нормы, замена топливного фильтра и опять проверка, не помогло, значит придется снимать насос. На насосе должна быть сетка, может она забита.
Можно сразу проверить давление непосредственно с насоса, если в норме, проверить возле топливной рампы. По разнице показаний можно- будет сделать какие-то выводы.

Суть в следующем, при наборе скорости появляются провалы, обороты двигателя падают и машина начинает замедляться, нажимая педаль газа до упора провоцируя кикдаун, происходит переход на пониженную передачу, машина начинает разгоняться, но происходит опять провал, причем провал не равномерный, а рывками, если производить разгон очень медленно, то провала нет,

на холостом ходу без нагрузки на двигатель, проблемы не замечено стрелка тахометра легко уходит до красной зоны

вообще ощущение такое как будто происходит пережим топливоподачи, фильтр топливный поменян недавно и в течении последних 2 месяцев проблем не было

с ниссанми до этого дело не имел, поэтому к решению проблемы пока не знаю с какой стороны подходить,
какие могут быть варианты ???
вода в бензине, перебой в работе бензонасоса(есть мнение что ниссановские насосы не долговечны)
выручайте