Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
28.01.2008 20:56 Последний вход : 09.05.2012 18:24 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
 |
Цитата:
На Р`Нессе - полгода. Одна заправка - это, конечно, мало. У нас их уже куча.
Отправлено: 11.02.2008 21:19
|
|||
|
R`nessa 2wd, SR20DE, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
1. Преимущества ГБО 4-го поколения - отсутствие хлопков, автоматический переход после прогрева на газ, нет конденсата. Нет потери динамики.
2. 24 т.р. - это нормально.
Отправлено: 11.02.2008 11:18
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
05.03.2007 21:01 Последний вход : 06.11.2012 1:47 Из: уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
518
|
а обязательно ли ставить газ 4го поколения?Чем хуже предыдущие? И 24000руб это дорого?
Отправлено: 11.02.2008 4:56
|
|||
|
....Бывает, что джип в году нужен два дня, но надо, чтобы в эти дни он был! Гранд Чероки 5.2L
 .+79174102222 
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
06.10.2007 14:28 Последний вход : 25.02.2011 19:34 Из: Хабаровск (Ванино)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
298
|
2 vpv я имею ввиду сколько на Нессе уже ездишь? кстати у нас в городе одна заправка
Отправлено: 11.02.2008 4:52
|
|||
|
R`nessa 2wd, SR20DE, 1999, AXIS,AUTECH,SILVER
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
Верное решение!
Только проезжая Башкирию, мне показалось что малова-то ГАЗС у вас. В Омске их штук 50.
Отправлено: 10.02.2008 19:37
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
05.03.2007 21:01 Последний вход : 06.11.2012 1:47 Из: уфа
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
518
|
В среду еду тоже ставить газ.Обходиться 24000руб.тоже тор ставить буду
Отправлено: 10.02.2008 16:25
|
|||
|
....Бывает, что джип в году нужен два дня, но надо, чтобы в эти дни он был! Гранд Чероки 5.2L
.+79174102222
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
28.01.2008 20:56 Последний вход : 09.05.2012 18:24 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Цитата:
Основные плюсы лично для меня: 1. Экономия. 2. Двигатель работает на более чистом топливе. Со всеми вытекающими. Не буду многозначительно утверждать, что работается ему на газе значительно лучше, но уж точно не хуже. (имею в виду оборудование последнего поколения) 3. Повышенный пробег автомобиля на одной заправке (бензин+газ). Насчет езды не совсем понял вопрос. Если про газ - то на нем езжу всего неделю. А так - думаю, что пару лет еще отъезжу. А потом очень возможно переставлю ГБО на следующую свою машину.
Отправлено: 09.02.2008 17:56
|
|||
|
R`nessa 2wd, SR20DE, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
06.10.2007 14:28 Последний вход : 25.02.2011 19:34 Из: Хабаровск (Ванино)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
298
|
Цитата:
Отправлено: 09.02.2008 12:35
|
|||
|
R`nessa 2wd, SR20DE, 1999, AXIS,AUTECH,SILVER
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
1. Так заводиться машина всегда на бензине, при чём тут ГБО?
У меня никаких изменений при заводке нет. 2. Ставить обычный баллон в багажник - на мой взгляд нонсенс! На Рнессе есть уникальная возможность ставить тор под днище, с выводом заправочного штуцера на место болта, крепящего запаску. Плюсы - багажник свободный, бампер под штуцер не сверлиться, а всё аккуратно закрывается штатной крышечкой. С виду никто не определит что в машине установлено ГБО. Минус - в дальних поездках приходиться докатку класть в багажник, где она, конечно съедает часть полезного пространства. Хотел под капот докатку разместить, пока руки не дошли. В багажнике перевёз на дачу (на дрова) 11 поддонов (за раз), перевозил и холодильники и доски, не раз ночевал с семьёй в машине - для меня ставить в багажник универсала баллон неприемлимо. Тем более цена вопроса 2 т.р......... Непонимаю.
Отправлено: 09.02.2008 11:00
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||
|
Re: Установка ГБО
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
28.01.2008 20:56 Последний вход : 09.05.2012 18:24 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Ага, мне с обычным баллоном на 2 т.р. меньше ценник выставляли. Ну.. решил с таким попробовать.
 Первый баллон пока еще не изъездил, но могу сказать, что потери в динамике не ощущается, по расходу - позже, чтобы не сглазить. Кстати, тоже наблюдаю несколько более затрудненный пуск: приходится стартером подольше маслать. Как поеду отсечку в баллоне исправлять, попрошу, чтобы и этот баг исправили.
Отправлено: 09.02.2008 9:00
|
|||
|
R`nessa 2wd, SR20DE, 1998
|
||||
|
||||