Уже больше месяца мучаюсь с проблемой.
Помогите определить что это за звук из CVT. Появляется при езде примерно от 10 до 20 км/ч, когда набираешь или сбрасываешь скорость.
Дерганий и других аномалий при езде не замечено, во всех режимах (D, sport, L, R).
А началось с того, что отдал в ремонт коробку с таким шумом, "специалист" сказал, что подшипники на планетарке. Прошло 2 недели и коробку как бы починили и поставили на место. В итоге шум не исчез, сутки покатался и в CVT порвался ремень (цепь), вскрыли поддон, и там оказались сегменты от ремня и металлическая стружка, полный поддон. Ремонт в этом случае очень сложный и долгий, и что в итоге получится неизвестно. Что там сделал "спец" в моей коробке, что она сразу загнулась я не знаю, или вообще ничего не делал, тоже может быть.
Решил поставить контрактный. Поставили. Все бы ничего, только смущал какой-то монотонный свист, который появлялся на скорости более 20, уже на 80 кмч его почти не было слышно. По месту погонял на нем дня 3, вроде бы ничего, масло чистое, гарью не пахнет. Машина не дергается, не тупит, в общем все ок. Потом собрались в отпуск и уехали, доехали аж до Курана это 1300км от Нижневартовска. Переночевали. На следующий день утром выезжаем и снова кря-кря от коробки, те же звуки. Я шоке, жена чуть не плачет. Короче развернулись и поехали домой, мне уже было известно чем все закончилось с первой АКПП, поэтому перспектива стать где-нить на Урале совсем не радовала. Благополучно вернулись домой, на следующий день погнал машину туда где ставили контрактный вариатор. Мне снова его меняют на другой, и в итоге абсолютно те же звуки. Машину домкратили с двух сторон включали передачу и слушали. Тоже самое и в ходу. И этот звук уже на 3-й коробке. Хозяин СТО говорит, что все нормально и так работает дифференциал. Но какой там дифференциал, я больше 2-х лет проездил на машине и никакого такого звука дифференциала не было.
У кого какие мысли? Может быть у кого-то также шумит коробка?
Вот такой шум: архив ZIP (468 килобайт)

Если машина стоит на асфальте без наклона то может катиться тоже, делал диагностику все в порядке.

у меня при включении передачи машина начинает катится так же как и на автомате.

Цитата:
да не хрень это, а вариатор...вот и весь ответ...

Как вообще вариатор должен работать?, у меня пока на газульку не нажмешь стоит как вкопанная при трогании с места, на автомате такого не было там потихоньку но катилась. А когда заднею включаю так вообще надо топить чтоб поехала, что за хрень не знаю.

Осенью кто-то в Уфе по запчастям Рнесску продавал,я номерок его потерял блин.Мож кто слышал или знает тел?Подскажите!?

Сегодня поменял жижу в варике,полностью,с промывкой.Мне это посоветовали в магазине запчастей для япон.машинок,обосновали вроде всё грамотно и убедитьъельно,я аж прям радосный такой,с надеждой на чудо побежал быстрей менять,а хрен там-не помогло!!!Зря ток 5.5 тыр выбросил!
Буду коробочку искать...

Заехал к специалисту,короче приговор подписан- умерает ремень! Жужжание при резком нажатии газульки до полика-это ремень буксует,поэтому при самодиагностики "девятая вспышка длиннее остальных - короткое замыкание датчика скорости двигателя или он отсоединён".Он сказал проще другой вариатор поставить,чем ремень менять.
Сколько интересно километров осталось ему жить?Кто какие знает конторы,по-серьёзнее, в которых можно заказать коробочку.

Было что-то подобное,только это больше было похоже на стрекотание,со временем усиливающееся.В итоге скрежет стал сильно громким.Причина- разрушение каретки подшипника одного из валов вариатора.Нашел б/у подшипник,поставил-цена вопроса 200 р + работа(не помню сколько)

Цитата:
Офигеть!!!!!!!!!!
Мож другую коробочку поставить дешевли будет?Сколко интересно будет стоить б/у ?