Всем спасибо! Вроде успокоился что не всё так страшно! Просто за двиг испугался - ему 25 марта ровно год исполнится как я его поставил (думал и похоронил накануне дня рождения) старый то я убил...
Теперь примерно знаю куда суваться и что делать

(подводя итог) Готовьте деньги в лучшем случае на замену щеток (это копейки, основная стоимость будет заключаться в снять-поставить, что вроде как на турбине сделать проблематично), в худшем на новый стартер, что тоже не совсем дорого, первое имхо в зависимости от места от 500 до 3 000 рублей, второе от 3 до 5 тысяч...

Кстати - эти темы (про ремонт стартера) и здесь, и на авенировском сайте обсосали вроде как уже, Поиск, Олег... И поиск места приличного для ремонта. и будет тебе полное счастье :)

Масло не причем. Без масла турбина завыла-бы первым делом.

Цитата:
+1000

+1 за стартер. К гадалке не ходи...
Масло из другой оперы скорее всего.

Были такие же симптомы на прежней машине, Блюберде. Полетели щётки на стартере. Купил от русской, от Волги, обточил до нужного размера на наждачной бумаге и припаял.

Выхожу я значит из дому - завожу машину, что-то как то тяжеловато крутануло, но завялась (подумал что подсел аккумулятор)! Еду в магазин, подъезжаю к магазину, ухожу! Прихожу минут через 5-7, поворачиваю ключ, она пых полоборота и всё - аккумулятор сдох подумал я! Выключил и опять включил зажигание, поворачиваю звук ЧИК под капотом - при этом двигло намертво стоит, панель приборов не гаснет (как при севшем аккуме), а горит нормально при полном повороте на старт! В общем думаю кирдык моему двигателю, открываю капот - достаю щуп - масла тю-тю! Вспоминаю что вчера очень сильно гонял - думаю вытекло через прокладки! Иду в магазин покупаю 4 литра масла, лью один литр - масло по щупу в норме! Вставляю ключ, старт, она ЧИК и пол оборота даже меньше, еще раз ЧИК, ЧИК, ЧИК - двиг не крутит..... в общем вот так! Отбуксировал к дому - пью пиво что делать не знаю! По-поводу того что его клинануло - сомневаюсь, потому как клинет обычно на ходу (по опыту других) и он либо греется, либо давление масла загорается, в общем что-то да происходит! А тут непонятно.... Стартер!?!?!-вроде всегда отлично работал и НИ РАЗУ не глючил, думаю сразу в секунду умереть тоже не может.... в общем чешу репу!
Версии у кого-нибудь есть???
Где смотреть, что диагностировать??? Сколько денег в конце концов готовить!?!?!?!